Подняли цену за проезд-что изменилось?
 

Хочется затронуть тему повышения проезда в этом году до 20 рублей.Как вы считаете что-то изменилось?В обслуживание,в плане обновления парка автобусов? По-моему как ездим на развалюхах,так и ездим! Как маршруточники ездили без кондукторов,которые должны брать с нас плату за проезд дабы не отвлекать водилу от процесса - так и ездим! Что же кроме прибыли у хозяев атопарков и частных предпринимателей поменялось? Просветите у кого какое мнение.....:)

Не хера не изменилось

изменилось..

Так для этого всё и делалось.
Сегодня в тему с утра меж водилами разговор слышал. Один другому говорит мол бросай здесь работу нечего за тридцатку горбатиться, переходи к нам я уже второй месяц имею полтинник на руки.

тратить денег на проезд стали больше вот что изменилось, что на машине доехать, что на автобусе, если вдвоём-втроём, то на машине дешевле наверное уже получится туда-обратно, качество же перевозок осталось на прежнем уровне.

То-то и оно:thumbsup:А где кондиционеры в общественном транспорте? Ну хотя бы ради прикола(как хотел Сорокин кажется) перекрасили бы все автобусы! Вваливаешь деньги во всё подряд, как в бездонную бочку,и в ЖКХ, и в транспорт, и в медицину, и в образование а ни черта не меняется !Хреново! Даже ХРЕНОВО не то слово!

а еще обещали, что будут наливать виски с коньяком каждому входящему и бутерброды с икрой на закуску

Сам пока не ездил на автобусах, после повышения, но что-то мне подсказывает, что если что-то и изменилось, то исключительно в худшую сторону.

4 ноября пройдет Нижегородский гражданский марш.

Одно из требований: снизить цены на проезд в городском и пригородном транспорте, отменить унизительный лимит в 39 поездок для льготников!

Приходите!

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]

Забыл про общественный транспорт, с моей разъездной работой, на машине получается рублей на 700 дороже, но зато с комфортом тепле и с музыкой...:)

и ещо
 

Когда создавал тему,забыл написать ещё одно что меня волнует:ГДЕ кондукторы в маршрутках, не в том смысле что где они вообще(я понимаю,что они сидят дома и не знают что они кондукторы-побирушки),я хотел бы узнать ваши мысли как их туда(в маршрутки ) посадить,что бы водила смотрел только на дорогу:wallbash:

Понимаешь ли, Raund, пока водителю будет перепадать процент от собранных денег, а не просто зарплата, кондуктора в маршрутках будут явлением редким. Где-то читал, что работу кондуктора ,в тех маршрутках где они есть, выполняют, чаще всего, родственники водителей, ну или на крайняк друзья, а люди посторонние крайне редко. А далеко не у всех есть родственники и (или) друзья, желающие или способные по 12 часов кататься по кругу. Вот и получается так как получается. Конечно же маршрутчики все отрицают, и говорят что это просто народ туда не идет работать. Возможно от части так оно и есть. Но вот что странно, в трамваях, троллейбусах и большинстве автобусов кондуктора есть, и народ идет туда работать, а вот на маршрутки не хотят... Хотя чего же тут странного...

Добавлено через 2 минуты 23 секунды
Увы. не у каждого есть такая возможность. Но и у этого вида передвижения есть свои минусы.

Может, наоборот? Если перепадает процент от денег, то как раз имеет смысл иметь кондуктора, чтобы со всех собирал деньги, разве нет?

Он перепадает, но только не водителю, а кондуктору (если он есть). Как добавочная оплата труда к фиксированной зарплате. Типа премии.

А мне по серости кажется, что задача легче решается. Издать закон запрещающий маршрутку (как собственно и любой другой вид общ. транспорта) выпускать в рейс без кондуктора (т.к. повышается угроза жизни пассажирам), за нарушение первый раз штраф, второй раз лишение лицензии. И обязать на доску объявлений в маршрутку номер телефон по которому звонить и докладывать о нарушениях на рейсе.

Насколько я слышала, хотят поднять проезд до 25 рублей.
Утка?
Хотя они могут...

Прямо и единочитаемый закон все равно не издадут, потому как не умеют. А то что издадут будет иметь столько дыр, что это и законом то и назвать нельзя будет.


Эти могут.
Есть такое финансовое правило: если надо отнять деньги, то это делается быстро и надежно, без лишней волокиты. А вот если отдать деньги (снизить цены), то получателю нужно пройти 7 кругов ада, и даже после этого нет ни какой гарантии положительного исхода.

На метро точно скоро должны поднять... вот чую, что так и сделают. Писали, что 50 млрд. долг за застройку метро. Отдавать-то мы будем.

значит пересядим на Графского Тыр-тыр Митю

Тогда на весь электротранспорт

Добавлено через 33 секунды
Зимой на нем даже хуже . чем хреново