Renault хочет выпускать на "АвтоВАЗе" электромобили
 

При успешной реорганизации автомобильного гиганта "АвтоВАЗ", на заводе, совместно с Renault, может начаться выпуск электромобилей. О такой перспективе заявил в интервью американскому агентству Bloomberg вице-президент французского концерна Патрик Пелата.

Идея совместного производства электромобилей, по словам топ-менеджера, возникла после того, как власти Москвы выразили свое беспокойство по поводу экологической обстановки в городе. Юрий Лужков уже не раз поднимал вопрос о катастрофическом загрязнении столичного воздуха и необходимости скорейшего решения данного вопроса. Одним из таких решений может стать выпуск и эксплуатация экологически чистых автомобилей. На сегодняшний день количество электромобилей на улицах города минимально, если и вовсе не равно нулю.

В Копенгагене на конгрессе, посвященном изменению климата Земли, Пелата отметил, что власти Москвы уже сейчас интересуются электромобилями из-за высокой загазованности в городе. Также французский менеджер убежден, что в России необходимость в электромобилях обостряется, по причине более жесткого удара экономического кризиса. Впрочем, переговоры с «АвтоВАЗом» на это счет пока не несут «глубокий» характер, сейчас главная задача гиганта – восстановление стабильности.

Ранее заместитель руководителя департамента науки и промышленной политики столицы Евгений Балашов заявил, что к концу следующего года будет создана «целая линейка новых экологически чистых транспортных средств для города». Следует вспомнить, что эксперимент по внедрению общественного электротранспорта не так давно проходил в Пензе. Тогда было запущено только 4 единицы техники. Специалисты пообещали провести исследование, пользуется ли данный вид транспорта потребительской популярностью, однако никакого отчета не последовало.

Что касается самих французов, то они планируют начать производство электромобилей в 2011 году. Представленные на Франкфуртском автосалоне в этом году автомобили Twizy Z.E. и Zoe Z.E. встанут на конвейер в 2011 и 2012 годах соответственно. Zoe Z.E., с нулевым уровнем выбросов, оснащен электромотором мощностью 95 л.с., максимальная скорость автомобиля 140 км/ч. На заряженных батареях мини-кар способен проехать до 160 км. Менее мощный Twizy Z.E. способен разогнаться до 75 км/ч при мощности мотора 20 л.с. Аккумуляторы обеих моделей заряжаются от обычной розетки. В ближайшем 2010 году Renault-Nissan планирует реализовать около 200 000 единиц бюджетного электромобиля Nissan Leaf. Основными странами, где будет осуществляться продажа автомобилей, станут США и Япония.

Патрик Пелата уверен, что электромобили будут пользоваться большим спросом у потребителей. Одной из причин тому станут, по мнению француза, высокие цены на топливо. Наиболее перспективными рынками для продаж электромобилей представитель Renault считает рынки Китая и Индии. Прогнозы относительно российского рынка менее оптимистичны: затянувшийся экономический кризис в стране не дает вырасти потребительскому спросу на новый вид автомобилей. К тому же, заметил вице-президент Renault, "АвтоВАЗ" сейчас занят решением внутренних проблем, поэтому обсуждение вопроса о производстве электромобилей не было основательным и глубоким.