Петрова подвела техника
 

Виталий Петров в своем дебютном Гран-при запомнился блестящим стартом, по результатам которого россиянин прорвался с 17-го места на 11-е. Российский гонщик имел шансы побороться за попадание в очки, но из-за поломки болида сошел на 14-м круге. Победу в гонке одержал пилот «Феррари» Фернандо Алонсо, а вторым стал его партнер Фелиппе Масса. Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер завершил гонку на шестом месте.

В воскресенье на трассе в Бахрейне прошел первый Гран-при 61-го сезона автогонок в классе «Формула-1». Накануне поул-позишн завоевал гонщик «Ред Булла» Себастьян Феттель. Второй и третий результат в квалификации показали пилоты «Феррари» Фелиппе Масса и Фернандо Алонсо. Кстати, перед гонкой на обоих болидах итальянской команды были заменены двигатели. В работе обоих моторов были отмечены отклонения от стандартных параметров и в команде решили подстраховаться.

Льюис Хэмилтон из «Макларена» стартовал четвертым, а его партнер по команде Дженсон Батон восьмым. Вернувшийся в «Формулу-1» после трехлетней паузы Михаэль Шумахер начинал гонку на седьмой позиции. Первый российский гонщик в «Формуле-1» Виталий Петров показал в квалификации 17-й результат, а его партнер по «Рено» Роберт Кубица – девятый.

«Это была моя первая квалификация в жизни – мне все очень понравилось, а результат я бы назвал нормальным. Мы стремились попасть во второй квалификационный сегмент и сделали это, но там нам не очень повезло – развить успех не вышло, – сказал Петров после субботней квалификации. – Очень интересно, как все сложится в гонке. Разумеется, мы постараемся выступить как можно лучше».

И надо сказать, что начало гонки Виталий провел очень здорово.

Особенно россиянину удался старт, по результатам которого Петров переместился с 17-го на 11-е место. Первое место сумел сохранить Феттель, а на вторую позицию поднялся Алонсо, обогнавший Массу. Нико Росберг стал четвертым, опередив Хэмилтона. Михаэль Шумахер закончил первый круг шестым. Партнер Петрова по «Рено» Роберт Кубица на старте не смог избежать контакта с одним из соперников и после разворота откатился на 21-е место.


Тем временем Петров продолжал удерживать 11-е место и даже стал сокращать отставание от идущего впереди Рубенса Баррикелло. Набрать очки в дебютной гонке было бы просто великолепным результатом, но, увы, Виталия подвела техника. На 14-м круге Петров отправился в боксы из-за повреждения подвески и так в них и остался.

«Я думаю, что мы потеряли одну из деталей, когда я ударился о бордюр. Подвеска не сломалась, но получила повреждения. Автомобиль шёл очень хорошо, и я не думал, что так быстро буду проходить круги. Жаль, что я преждевременно закончил гонку, но что поделать, такое случается», – прокомментировал Петров свое выступление BBC.


Если же вернуться к лидерам этой гонки, то больше половины дистанции Феттелю удавалось уверенно удерживать первую позицию. Но с 30-го круга Алонсо стал быстро сокращать отрыв от пилота «Ред Булла». Себастьян пожаловался по командному радио, что двигатель на его машине теряет мощность, но изменить уже ничего было нельзя. Уже после того, как Феттель пропустил Алонсо и Массу, ему сообщили, что проблемы на его машине связаны с неисправностью выхлопной системы.

Оба пилота «Феррари» быстро оторвались от Феттеля и без особых проблем добрались до финиша. Последнее место на подиуме досталось Льюису Хэмилтону. Феттель смог удержать четвертое место. Вслед за ним расположились два пилота «Мерседеса» – Росберг и Шумахер. В первой гонке молодой немец смог опередить своего титулованного партнера. Вслед за Михаэлем финишировал действующий чемпион мира Дженсон Баттон. Партнер Петрова по «Рено» Роберт Кубица закончил гонку 11-м, остановившись в шаге от очковой зоны.

На старте сразу 6 мест отыграл. Жаль потом сошел, финишировал бы в очках, полюбому.

Феттеля действительно жаль. Когда была трансляция радио связи такой досадный голос инженера был "it's mechanical :(" мде. Ну хоть Росберга не пропустил и то хорошо.

Мерседесы как-то медленно ехали.. или берегли чего, непонятно. Шумахер по-моему так из двух минут и не выехал за круг.

Но гонка классная, даже без дозаправок и всех этих игр с количеством топлива\питстопов, очень интересно.

Жаль Фитиля. Зато рад дублю Феррари. В кои-то веки рад за Алоню. Надеюсь, он и будет первым номером команды.

По Петрову ниче не скажу: не успел как следует рассмотреть. Но порядком достал Попов, упоминающий имя Виталия в тему и не в тему.

ЗЫ: гонки без дозаправок - скука смертная. Миша, кстати, после финиша примерно то же и сказал.