какой шрус лучше поставить?
 

Какой производитель лучше?

ВАЗ 2111, замена на GLO, 70 тык до продажи хорошо отходили. Можно доверять.
1119 тот же ВАЗ замена на GLO, 37 тык до продажи. Все о,к!

GKN ЛУЧШИЕ!ПОВЕРЬ МНЕ!

varta364, почему, собственно, верить тебе? изходя из того, что с капсом написал? или все-же есть какая-то причина для такого утверждения, основание какое-то?

Сколько отездил на них?:)

Оно конечно неплохо, но и любой итальянский (GLO, Metelli) ходят очень хорошо.

поставил наружный GLO, качество обработки по сравнению оригиналом получше, вообще, понравился, посмотрим, как возить будет.

а какои порядок цен у этих GLO, Metelli?

я за 1100 брал... около того.

а их ведь наверное парой менять разумнее?

почему?

Hatake, я не знаю, спрашиваю.
просто логика такая, что если чтото парное. то лучше и менять парой. не будет проблем если один шруз родной.а второй GLO или Metelli?

они не парные) в принципе, у каждого свои параметры, наверняка есть там какое-то трение покоя и качения и каждый шрус забирает часть крутящего момента на их преодоление, и в этом плане лучше ставить шрус-а с одинаковым пробегом и от одного производителя, но, думаю, разница не велика, поэтому меняй только один и не бойся.
и вот это все сильно только для машин с заблокированным дифференциалом, там момент и все прочее ровно пополам по колесам распределяется, а в машинах с дифференциалом и этого нет.

Hatake, убил мат частью. спасибо)

Я 2 наружных поставил GLO, прошли 5000км.ходят без проблем. А через 2000км поменял внутренний, той же фирмы GLO. (он зараза такая даже признаков износа не подавал, и в один прекрасный момент, моё авто встало по середине оживленной трассы.) И вот, отьездил я 3000 с копейками, а он гад затрещал, правда не всегда. До весны дотяну, а там поменяю. Вот вам и GLO. может подделка попалась я даже не знаю о чем думать.:wallbash::pardon:

7 тыков с хрустящим шрузом езжу

romzesminsk, 90% итальянцев - чистокровный китай... с другой стороны, если шрус хорошо притрется, то он отлично отлично проходит, хоть китайский, хоть итальянский... иногда помогает набитие новой смазкой, а некоторым помогало (были случаи) - левый с правым местами поменять

Hatake, менять на морозе неее, я лучше до весны подожду.Если доезжу ;)

Так. видимо шруз - еще одна болзень тазов?

я-бы не сказал) у меня все шрусы уже больше 40-а ткм прошли, никаких жалоб, просто по неопытности разломал один) так-что как повезет... главное, не покупать у людей, в честности которых не уверен, такое гэ могут сунуть, что из гаража выехать не успеешь, а оно уже захрустит.