Нижегородский Форум Друзей

Нижегородский Форум Друзей (http://forum.nnov.org/)
-   Журналы (http://forum.nnov.org/obsuzhdaem-i-kachaem/knigi/zhurnaly/)
-   -   Автолегенды СССР (http://forum.nnov.org/obsuzhdaem-i-kachaem/knigi/zhurnaly/42043-avtolegendy-sssr.html)

punk1975 11.03.2009 14:59

Могу продать №2 с машинкой за 200 р. Просто купили сразу 2 журнала:) вот продаю или поменяю

Инженегр 14.03.2009 11:54

А грузовые авто будут? И (даже мысль пугает) автобусы? :)

Pavlon 16.03.2009 18:56

14. ВАЗ-2102 "Жигули" - красный - 18.08.2009
15. УАЗ-452В - песочный - 01.09.2009

doc_zub 17.03.2009 20:30

ну что, ГАЗ-12 уже все купили? ;)

Инженегр 17.03.2009 23:32

Ага, пока что лучшая модель. Солидно смотрится. Все-таки проектировался как членовоз, авто повышенной комфортности

sashannov 17.03.2009 23:40

Автолегенды СССР №3 2009

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]

Название: Автолегенды СССР №3 2009
Страниц: 16
Формат: pdf
Качество: норм
Язык: русский

На страницах журнала «Автолегенды СССР» вы познакомитесь:
• с историей отечественного автомобилестроения;
• узнаете, как создавались наши машины;
• увидите архивные фотографии моделей-аналогов других стран;
• прочитаете о разработках ведущих автомобильных конструкторов.

Этот выпуск посвящен автомобилю ЗИМ-12

share.nnov(18 mb)

Чтобы увидеть скрытый текст Вам нужно нажать кнопочку "Открыть Hide"
У вас нет прав чтобы видеть скрытый текст, содержащийся здесь.

Инженегр 23.03.2009 23:34

Еще одна заметочка про Автолегендовские модели. Вызывает вопрос металлический корпус. Ну просто очень легкий. Советская модель ГАЗ-14 Чайка весит наверное раз в 10 тяжелее, Волга 24-я раз в пять, хотя таких же размеров. Опять китайцы сыкономили :)

doc_zub 23.03.2009 23:49

Инженегр, насколько я помню (лень сейчас искать :)) у советских моделей дно было тоже из металла, причем более массивного, чем сам корпус. Проработка китайцами выхлопных труб меня больше радует, чем сплошное дно...
вот выйдет Запорожец-не поленюсь, найду советский вариант, отфотаю и сравним проработку :)

doc_zub 02.04.2009 16:47

Так вот, как и обещал, сравнение китайцев и СССР (ни в коем разе не являюсь любителем китайцев и на самом деле люблю свою Родину СССР, но тем не менее проработка "ушастого" Запорожца явно свидетельствует в пользу China...)
Фотки большие, поэтому
под катом...:
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Проработка салона не очень удалась, но результат всё же заметен:
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Да, со вспышкой слишком бликует, поэтому качество не сильно задалось :)

Инженегр 02.04.2009 22:53

Да, в этом сравнении китаец победил :)
Только все равно желтолицые накосячили: фары все кривые, молдинги и бампера царапанные. А мне так вообще на лобовушке остался отпечаток пальца подданного поднебесной и смятые колеса (продавленные).
И вообще ценой не доволен, пугает повышающаяся динамика, но это законы рыночной экономики

Инженегр 11.04.2009 01:59

Еще один косяк :)
На модели фирмы IST-models стоимостью более тонны рублей надпись "Запорожец". Что и соответсвует действительности.
А на модели от ДеАгостини надпись стала мягче: "ЗапорожецЬ" :)
Вопреки всем правилам русского языка (если кто помнит - официальный язык в СССР).

doc_zub 11.04.2009 16:18

Инженегр, пользуй поиск в интернете - например Википедию:
Запоро́жец (в оригинальном написании «Запорожець») - цитата оттуда ;)
Да и, кстати говоря, в автономиях=республиках СССР национальные языки были вторым государственным - что в Украинской, что в Грузинской и т.д.
Так что DeAgostini абсолютно правы, поставив Ь в соответствии с украинским написанием...
И вообще, видел я эмблему Запорожца, правда только на "горбатом", так там действительно был мягкий знак на конце...

Инженегр 11.04.2009 18:17

Да я в принципе понял, что это на украинской мове так звучит.
Просто IST и Деагостини используют одно и тоже оборудование, делают их из одних пресс-форм на одном заводе. Машинки практически ничем не отличаются. Хотя нет, отличаются мягким знаком:)

doc_zub 11.04.2009 19:45

Цитата:

Сообщение от Инженегр (Сообщение 768694)
Машинки практически ничем не отличаются. :)

Ну как же, а цена? ;)

Инженегр 12.04.2009 00:14

Цена? А что цена? Всего в 4-5 раза:)
А если серьезно, то очень часто встречаюсь на форумах на отзывы покупателей (купивших сначала IST, а потом ДеАгостини), говорят тоже самое, но за более меньшие деньги.
Так что радуемся и пляшем. Доступные модели в массы и классы. Ура, ура, ура.
Только все равно мне кажется, что цена будет расти


Часовой пояс GMT +3, время: 04:45.

Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод:
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0zCarot
© 2005—2015 ООО «Интернет компания ННОВ.РУ», friends.nnov.ru
Реклама на форуме