Dodge Viper)))

***Martin*** · 02.04.2008, 20:39

Язык: Английский
Сегодня Dodge Viper является одним из символов американской автомобильной промышленности.
Впервые широкой публике был представлен в 1991 году.
Качество: TVRip
Видео кодек: DivX
Аудио кодек: MPEG Audio
Видео: 352x264 (1.33:1), 29.970 fps, DivX Codec 5.x or 6.x ~780 kbps avg, 0.28 bit/pixel
Аудио: 44.100 kHz, MPEG Layer 3, 2 ch, ~192.00 kbps avg

описание::

Сегодня Dodge Viper является одним из символов американской автомобильной промышленности.
Впервые широкой публике был представлен в 1991 году. В проектировании первого поколения «гадюки» (именно так переводится с английского слово Viper) принимал участие двукратный чемпион мира в гонках Формула-1 Эмерсон Фиттипальди. Дебют произвел настоящий фурор. Этот автомобиль до сих пор считается самым спортивным из всех дорожных автомобилей, произведенных в США.
Второе поколение Dodge Viper появилось уже через пять лет после первого - в 1996 году. Тогда в пару к кабриолету появилось купе, которое участвовало в различных соревнованиях, поддерживая спортивный имидж Dodge. У купе естественно, появилась крыша, полноценное заднее стекло и как следствие немного другая задняя часть, нежели у кабриолета.
Прошло еще пять лет, и в январе 2001 года на автосалоне в Детройте публика смогла увидеть уже третье поколение этого легендарного автомобиля. Dodge Viper R-10, именно такое обозначение получила новая «Гадюка», сохранил все традиционные черты Viper. Внешний дизайн автомобиля изменился не очень сильно. Передние спойлеры, двери, крылья и капот перешли по наследству.
У новой "Гадюки" фары остались почти такими же, как и на предыдущей версии, остались и те же огромные противотуманки. Даже выхлопную трубу оставили сбоку, а не перенесли назад, как планировалось сделать изначально. После опроса владельцев Dodge Viper выяснилось, что они считают выхлопную трубу в пороге одной из фирменных черт автомобиля, наравне с четырьмя огромными отверстиями в решетке радиатора и стильными передними фарами.
Другим фирменным элементом Dodge Viper является в-образный 10-цилиндровый двигатель гигантского объема - 8,3 литра. Инженеры из корпорации DaimlerChrysler предлагали установить более компактный и легкий двигатель меньшего объема и уменьшить объем цилиндров при сохранении мощности. Но в этом бы случае пропала значительная часть имиджа Viper, ведь у него под капотом стоит самый объемный в мире двигатель среди легковых автомобилей.
Алюминиевый силовой агрегат мощностью 506 л.с. выдержан в американских канонах и с европейской точки зрения устарел: единственный распредвал, расположенный в развале блока, посредством толкателей приводит клапаны – всего по два на цилиндр! Тем не менее чудовищный момент 712 Нм обеспечивает катапультирование 1565 килограммового Viper до сотни всего за 3,9 секунды! Максимальная скорость – 306 км/ч. Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,39 Cd.
Контролировать же процесс взлета позволяет не только практически идеальный баланс веса по осям (49.4% на 50.6%), но и колесные диски размерностью 18-ть дюймов спереди и 19-ть дюймов сзади.
По конструкции Viper – типичный гоночный автомобиль: каркасно-панельная основа с навесными пластиковыми элементами. Чтобы реализовать умопомрачительное тяговое оснащение и загрузить ведущие задние колеса, применили довольно редкую разновидность классической компоновки – двигатель сместили назад за передние колеса, а шестиступенчатую механическую коробку передач объединили с главной передачей (с дифференциалом повышенного трения) и поместили между задними колесами.
Коробка передач - обновленная. На первой скорости машина способна выдать 80 км/ч. До последней - шестой - доходят только герои.
Уникальность Viper в том, что множество его объективных недостатков воспринимаются как признаки исключительности, а то и продолжение достоинств. За удовольствие обладать одним из самых быстрых автомобилей в мире владельцам приходится платить тесным узеньким салоном, номинальным багажником, жёсткой подвеской, плохой шумоизоляцией, почти 13-метровым диаметром разворота, тяжеленными педалями и отсутствием запасного колеса.
Но в целом третье поколение Viper все та же легендарная «Гадюка» - свирепая, молниеносная, бескомпромиссная.
В 2005 году американская тюнинговая компания Hennessey представила на специализированной выставке SEMA, проходящей в Лас Вегасе, собственную разработку – 1000-сильную версию купе Dodge Viper SRT-10.
Двукратное увеличение мощности базового 8,3-литрового двигателя было достигнуто за счет установки двух турбонагнетателей, обеспечивающих давление в 1,5 бара. В результате, максимальный крутящий момент этого двигателя вырос до 1491Нм.
На ведущие колеса мощность передается через шестиступенчатую механическую коробку передач, а сзади установлен еще и дифференциал повышенного трения. С нуля до ста километров в час экстремальный Viper может ускоряться за три секунды, а его максимальная скорость достигает 410 километров в час.
Помимо силового агрегата Dodge Viper от Hennessey получил также полностью новую подвеску, мощные тормозные механизмы и новый аэродинамический обвес кузова, обеспечивающий устойчивость автомобиля на высоких скоростях. Колеса у Viper SRT-10 – 20-дюймовые, размерности 265/35 спереди и 335/30 сзади.
В западной прессе появилась информация о новом поколении спорт-кара Dodge Viper, премьера которого должна состояться в 2007 году. Ходят слухи, что для разработки нового двигателя, мощность которого составит 600 – 650 л.с., привлекались специалисты McLaren. Остаётся только дождаться премьеры.

скриншот::

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]

***viper*** · 02.04.2008, 23:29

Вайпер ))) Моя мечта....собственно отсюда и мой ник

***Martin*** · 03.04.2008, 13:29

В Костроме сгорел вайпер(((

s1ner · 22.04.2008, 18:00

ну подумаешь сгорел, сгорел и сгорел.
если хозяин купил себе такое авто, значит может купить еще одно, с такой же ценной!

Dimitri · 22.04.2008, 18:07

однако

***RuSnnov*** · 07.06.2008, 10:43

Перезалейте фильм из первого поста.

***The One*** · 13.06.2008, 00:53

Цитата:

Сообщение от RuSnnov

Перезалейте фильм из первого поста.

Так [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] же рабочая ссылка (правда, еле пашет...

)

По-поводу сгоревшего Вайпера: думаю, страховочка была

Diamondrain · 03.08.2008, 14:15

да уж жалко бибику

Иван Ибрагимов · 04.08.2008, 14:55

да фигня этот вайпер, тем более для россии

verkhovcev · 17.08.2008, 13:05

НИЧЕГО СТРАШНОГО НЕ ПРОИЗОШЛО - ЛИБО ХОЗЯИН ЧИНОВНИК (НУ ПРОПАДЁТ ИЗ БЮДЖЕТА СУММА РАВНАЯ НОВОМУ Dodge Viper ЛИБО ТОРГАШ (ТОГДА ПОДНИМУТСЯ ЦЕНЫ НО НЕ НА МНОГО) - так что чё переживать-то за тех кто щемя нас покупает себе такие бибики

TeMach · 24.09.2008, 22:48

скриншот::

Ого

wrc · 14.12.2008, 14:38

ссылки подохли, но можно на nntt.org скачать

Smoke · 17.12.2008, 19:16

Залейти плиз

Serj_52Rus · 20.02.2009, 16:22

Цитата:

Сообщение от Martin

В Костроме сгорел вайпер(((]

Если интересно на сгоревшие Viperы смотреть (а так же на Ferrari, Lamborghini и т.д. крутняк), то тебе сюда:
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]

Jack · 27.02.2009, 21:54

Просто мега тачила. Моя мечта!

ослябя · 03.05.2009, 22:34

Всё те же четыре колеса.

Правила форума	Все альбомы	Сообщения за день	Регистрация
Поиск	Галерея		Пользователи

02.04.2008, 20:39	#1
*Martin* Заслуженные Регистрация: 10.09.2006 Адрес: Нижний Пол: M Провайдер: ВТ Сообщений: 843 Поблагодарил: 102 Поблагодарили 469 раз в 143 сообщениях Открыли хайд : 0 в этом сообщении 6 Всего	Dodge Viper))) Язык: Английский Сегодня Dodge Viper является одним из символов американской автомобильной промышленности. Впервые широкой публике был представлен в 1991 году. Качество: TVRip Видео кодек: DivX Аудио кодек: MPEG Audio Видео: 352x264 (1.33:1), 29.970 fps, DivX Codec 5.x or 6.x ~780 kbps avg, 0.28 bit/pixel Аудио: 44.100 kHz, MPEG Layer 3, 2 ch, ~192.00 kbps avg описание:: Сегодня Dodge Viper является одним из символов американской автомобильной промышленности. Впервые широкой публике был представлен в 1991 году. В проектировании первого поколения «гадюки» (именно так переводится с английского слово Viper) принимал участие двукратный чемпион мира в гонках Формула-1 Эмерсон Фиттипальди. Дебют произвел настоящий фурор. Этот автомобиль до сих пор считается самым спортивным из всех дорожных автомобилей, произведенных в США. Второе поколение Dodge Viper появилось уже через пять лет после первого - в 1996 году. Тогда в пару к кабриолету появилось купе, которое участвовало в различных соревнованиях, поддерживая спортивный имидж Dodge. У купе естественно, появилась крыша, полноценное заднее стекло и как следствие немного другая задняя часть, нежели у кабриолета. Прошло еще пять лет, и в январе 2001 года на автосалоне в Детройте публика смогла увидеть уже третье поколение этого легендарного автомобиля. Dodge Viper R-10, именно такое обозначение получила новая «Гадюка», сохранил все традиционные черты Viper. Внешний дизайн автомобиля изменился не очень сильно. Передние спойлеры, двери, крылья и капот перешли по наследству. У новой "Гадюки" фары остались почти такими же, как и на предыдущей версии, остались и те же огромные противотуманки. Даже выхлопную трубу оставили сбоку, а не перенесли назад, как планировалось сделать изначально. После опроса владельцев Dodge Viper выяснилось, что они считают выхлопную трубу в пороге одной из фирменных черт автомобиля, наравне с четырьмя огромными отверстиями в решетке радиатора и стильными передними фарами. Другим фирменным элементом Dodge Viper является в-образный 10-цилиндровый двигатель гигантского объема - 8,3 литра. Инженеры из корпорации DaimlerChrysler предлагали установить более компактный и легкий двигатель меньшего объема и уменьшить объем цилиндров при сохранении мощности. Но в этом бы случае пропала значительная часть имиджа Viper, ведь у него под капотом стоит самый объемный в мире двигатель среди легковых автомобилей. Алюминиевый силовой агрегат мощностью 506 л.с. выдержан в американских канонах и с европейской точки зрения устарел: единственный распредвал, расположенный в развале блока, посредством толкателей приводит клапаны – всего по два на цилиндр! Тем не менее чудовищный момент 712 Нм обеспечивает катапультирование 1565 килограммового Viper до сотни всего за 3,9 секунды! Максимальная скорость – 306 км/ч. Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,39 Cd. Контролировать же процесс взлета позволяет не только практически идеальный баланс веса по осям (49.4% на 50.6%), но и колесные диски размерностью 18-ть дюймов спереди и 19-ть дюймов сзади. По конструкции Viper – типичный гоночный автомобиль: каркасно-панельная основа с навесными пластиковыми элементами. Чтобы реализовать умопомрачительное тяговое оснащение и загрузить ведущие задние колеса, применили довольно редкую разновидность классической компоновки – двигатель сместили назад за передние колеса, а шестиступенчатую механическую коробку передач объединили с главной передачей (с дифференциалом повышенного трения) и поместили между задними колесами. Коробка передач - обновленная. На первой скорости машина способна выдать 80 км/ч. До последней - шестой - доходят только герои. Уникальность Viper в том, что множество его объективных недостатков воспринимаются как признаки исключительности, а то и продолжение достоинств. За удовольствие обладать одним из самых быстрых автомобилей в мире владельцам приходится платить тесным узеньким салоном, номинальным багажником, жёсткой подвеской, плохой шумоизоляцией, почти 13-метровым диаметром разворота, тяжеленными педалями и отсутствием запасного колеса. Но в целом третье поколение Viper все та же легендарная «Гадюка» - свирепая, молниеносная, бескомпромиссная. В 2005 году американская тюнинговая компания Hennessey представила на специализированной выставке SEMA, проходящей в Лас Вегасе, собственную разработку – 1000-сильную версию купе Dodge Viper SRT-10. Двукратное увеличение мощности базового 8,3-литрового двигателя было достигнуто за счет установки двух турбонагнетателей, обеспечивающих давление в 1,5 бара. В результате, максимальный крутящий момент этого двигателя вырос до 1491Нм. На ведущие колеса мощность передается через шестиступенчатую механическую коробку передач, а сзади установлен еще и дифференциал повышенного трения. С нуля до ста километров в час экстремальный Viper может ускоряться за три секунды, а его максимальная скорость достигает 410 километров в час. Помимо силового агрегата Dodge Viper от Hennessey получил также полностью новую подвеску, мощные тормозные механизмы и новый аэродинамический обвес кузова, обеспечивающий устойчивость автомобиля на высоких скоростях. Колеса у Viper SRT-10 – 20-дюймовые, размерности 265/35 спереди и 335/30 сзади. В западной прессе появилась информация о новом поколении спорт-кара Dodge Viper, премьера которого должна состояться в 2007 году. Ходят слухи, что для разработки нового двигателя, мощность которого составит 600 – 650 л.с., привлекались специалисты McLaren. Остаётся только дождаться премьеры. скриншот:: [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Последний раз редактировалось Martin; 03.04.2008 в 11:54.

02.04.2008, 23:29	#2
*viper* идеолог Регистрация: 07.12.2005 Пол: M Провайдер: Стрим Сообщений: 1,344 Поблагодарил: 283 Поблагодарили 2,522 раз в 500 сообщениях Открыли хайд : 0 в этом сообщении 10 Всего Награды пользователя: Всего наград: 1	Вайпер ))) Моя мечта....собственно отсюда и мой ник __________________ Разыграй друзей с помощью голосовых приколов на [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] или [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] приложение к себе на мобильный!

22.04.2008, 18:00	#4
s1ner Приятель Регистрация: 13.03.2008 Адрес: Дзержинск Пол: M Сообщений: 246 Поблагодарил: 6 Поблагодарили 14 раз в 13 сообщениях Открыли хайд : 0 в этом сообщении 0 Всего	ну подумаешь сгорел, сгорел и сгорел. если хозяин купил себе такое авто, значит может купить еще одно, с такой же ценной! __________________ [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]

03.04.2008, 13:29	#3
*Martin* Заслуженные Регистрация: 10.09.2006 Адрес: Нижний Пол: M Провайдер: ВТ Сообщений: 843 Поблагодарил: 102 Поблагодарили 469 раз в 143 сообщениях Открыли хайд : 0 в этом сообщении 6 Всего	В Костроме сгорел вайпер(((

22.04.2008, 18:07	#5
Dimitri Я тут новенький Регистрация: 25.05.2007 Пол: M Провайдер: ВТ Сообщений: 5 Поблагодарил: 1 Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях Открыли хайд : 0 в этом сообщении 0 Всего	однако

07.06.2008, 10:43	#6
*RuSnnov* ·Internet Addict· Регистрация: 01.09.2007 Адрес: NN Пол: M Провайдер: Эр-Телеком Сообщений: 2,972 Поблагодарил: 927 Поблагодарили 4,828 раз в 1,012 сообщениях Открыли хайд : 0 в этом сообщении 8,040 Всего	Перезалейте фильм из первого поста.

03.08.2008, 14:15	#8
Diamondrain Я тут новенький Регистрация: 17.10.2007 Пол: М Провайдер: ВТ Сообщений: 19 Поблагодарил: 24 Поблагодарили 3 раз в 2 сообщениях Открыли хайд : 0 в этом сообщении 0 Всего	да уж жалко бибику

04.08.2008, 14:55	#9
Иван Ибрагимов Гость Сообщений: n/a Открыли хайд : 0 в этом сообщении 0 Всего	да фигня этот вайпер, тем более для россии

17.08.2008, 13:05	#10
verkhovcev Дружище Регистрация: 02.08.2008 Пол: M Провайдер: Эр-Телеком Сообщений: 998 Поблагодарил: 401 Поблагодарили 267 раз в 178 сообщениях Открыли хайд : 0 в этом сообщении 0 Всего	НИЧЕГО СТРАШНОГО НЕ ПРОИЗОШЛО - ЛИБО ХОЗЯИН ЧИНОВНИК (НУ ПРОПАДЁТ ИЗ БЮДЖЕТА СУММА РАВНАЯ НОВОМУ Dodge Viper ЛИБО ТОРГАШ (ТОГДА ПОДНИМУТСЯ ЦЕНЫ НО НЕ НА МНОГО) - так что чё переживать-то за тех кто щемя нас покупает себе такие бибики

24.09.2008, 22:48	#11
TeMach Знакомый Регистрация: 20.08.2008 Адрес: Арзамас Пол: М Провайдер: ВТ Сообщений: 37 Поблагодарил: 97 Поблагодарили 47 раз в 13 сообщениях Открыли хайд : 0 в этом сообщении 0 Всего	скриншот:: Ого

14.12.2008, 14:38	#12
wrc Знакомый Регистрация: 02.09.2007 Адрес: НН Пол: М Сообщений: 38 Поблагодарил: 88 Поблагодарили 3 раз в 3 сообщениях Открыли хайд : 0 в этом сообщении 0 Всего	ссылки подохли, но можно на nntt.org скачать

17.12.2008, 19:16	#13
Smoke Я тут новенький Регистрация: 06.09.2008 Пол: М Провайдер: АДС ADSL Сообщений: 8 Поблагодарил: 0 Поблагодарили 2 раз в 2 сообщениях Открыли хайд : 0 в этом сообщении 0 Всего	Залейти плиз

27.02.2009, 21:54	#15
Jack Я тут новенький Регистрация: 15.11.2007 Адрес: НиНо Пол: М Провайдер: Эр-Телеком Сообщений: 11 Поблагодарил: 40 Поблагодарили 6 раз в 6 сообщениях Открыли хайд : 0 в этом сообщении 0 Всего	Просто мега тачила. Моя мечта!

Результаты поиска
Тема	Раздел

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

03.05.2009, 22:34	#16
ослябя Хороший Друг Регистрация: 27.11.2008 Адрес: г.Н. Новгород Пол: Ж Провайдер: Эр-Телеком Сообщений: 559 Поблагодарил: 1,074 Поблагодарили 755 раз в 221 сообщениях Открыли хайд : 0 в этом сообщении 1,414 Всего	Всё те же четыре колеса.