[mrno]

Вчера вечером взгрустнулось, решил написать письмо президенту Медведеву Д.А.
Приглашаю всех к здравому диалогу и критике, а лучше изложению своей точки зрение на данный момент.

"Уважаемый Дмитрий Анатольевич, решил написать Вам своё предложение по проведению Техосмотра автомобилей.
Сам являюсь автолюбителем с большим стажем, по образованию механик.
Ни для кого не секрет, что техосмотр в нашей стране стал одной из коррупционных составляющих в органах МВД, и проведение подобной операции для каждого автомобилиста это настоящее испытание и трата нервов.
Моё предложение заключается в том, что проведение техосмотра полностью передать в руки страховых организаций, занимающихся выдачей полисов ОСАГО. Сразу объясню в чём плюсы в сравнении с прохождение ТО в пунктах прохождения и получения талона в полиции:
1. Купив талон сейчас, через орган его выдающий, стоимость которого, в зависимости от состояния машины колеблется от 1000 до несколько тысяч рублей, лицо, его продавшее не несёт никакой ответственности за дальнейшее, что произойдёт с машиной. Всё равно, трещина на стекле, изношенные тормоза, гнилой кузов – это никого не волнует. Дали талон – катайся, работник полиции не несёт ответственности никакой в случае аварии, ему не платить пострадавшим, в том числе и по его вине гражданам.
2. Если же будет приобретаться полис ОСАГО, а вместе с полисом будет производится и осмотр машины, пусть даже беглый, сделает оценщик – то вся ответственность ложится на страховую компанию, то есть полностью исчезнет коррупционная составляющая.
Объясню на примере как это может выглядеть: водитель, стаж 10 лет, из них по полису ОСАГО 8 лет, скидка за безаварийность составляет 40%, приехал на чистой машине, фары, поворотники, в общем оптика нормально работает, дворники, омыватели в порядке, тормоза тормозят – получай нормальную страховку.
Приехал молодой человек, стаж по полису тоже 8 лет, скидка тоже 40 %, НО – трещина на лобовом стекле, например, или не работает фара или поворотник, или омыватель с дворником – оценщик посмотрел, указал на подобное, НЕТ, он не заставляет ехать устранять это, ему всё равно, он независимый оценщик, всё это указывается в сопровождающем документе, дальше на основании которого, просто напросто начисляется дополнительная сумма за ОСАГО, трещина +10%, дворник с омывателем +20%, тормоза +50%, необходимо дополнительно разработать ценовые нормативы, вот и всё. Тоже может касаться и правого руля, который отечественному автопрому покоя не даёт, из-за своей надёжности, и возможно применение возрастного коэффициента к старой машине. Смысл сказанного в том, что за свои неполадки, если автовладелец не хочет их исправлять - платит сам автовладелец страховой фирме, которая даёт ему полис. И ответственность в данном случае, также несёт страховая фирма, в виде выплат, которые будут производиться в случае аварии потерпевшей стороне. Контроль за выдачу полисов также ложится на страховщиков – продали по блату, пожалуйста, платите, это ваши деньги, а не государства. Пусть страховщики не только считают полученную прибыль, но проверяют тех, кто выдал, и кому выдали. Устраивает их, что полисы продаются, как семечки в каждом ларьке, хорошо, не устраивает – они всё сами благоустроят.
Ведь когда происходит продажа крупных полисов по страхованию квартир, страховщики не ленятся, приходят, осматривают, что бы в будущем не платить лишнего.
Это конечно только предложение, но в той ситуации, в которой сейчас, особенно по весне оказываются многие автолюбители, возможно оно сыграло бы определённую роль в улучшении ситуации сложившейся с ТО.
У меня кстати есть также предложение об установке автоматов по продаже госномерных знаков, когда автовладелец просто приходит в ГАИ, заносит данные ПТС и свои в аппарат, выбирает номер из нескольких предложенных и получает его после оплаты через терминал. Сколько работников РЭПов освободится в автосалонах. Что в настоящее время, при реформе МВД, крайне необходимо для решения кадровых вопросов.
С уважением. Прошу рассмотреть данное предложение лично."


Поехали.