[verzond]

Автомобиль стоимостью до 200 тысяч рублей будет разработан на платформе Lada Kalina. Поступит в продажу он не раньше 2011 года.

У машины будут новые кузов, интерьер и компонентная база. На заводе уже придумали, как вписать стоимость автомобиля в 200 тысяч. Но сотрудники предприятия пытаются снизить цену еще на 10% до 180 тысяч рублей, пишет газета "Ведомости" со ссылкой на слова двух топ-менеджеров АВТОВАЗа. Добиться этого предполагается за счет упрощения конструкции машины, использования более дешевых материалов интерьера, крепежных элементов и прочее. Объем производства пока не определен. Предполагается, что автомобиль заменит часть "классики" (от 161 тысячи 436 рублей) и все семейство Samara (от 228 тысяч 17 рублей). Сейчас выпускается по 220 тысяч автомобилей каждого семейства в год.

Сейчас Lada Kalina стоит от 254 тысяч 350 рублей. Снизить цену автомобиля на ее базе более чем на 50 тысяч сложно, говорят два сотрудника АВТОВАЗа. Но "классику" нужно менять, никуда не денешься", говорит один из них. Главная задача — сделать автомобиль дешевле Samara. Такая машина была бы очень кстати в кризис, когда сохраняется спрос на дешевые автомобили, но на сертификацию, размещение заказов у поставщиков и подготовку производства уйдет не меньше полутора лет, к тому же сама разработка еще не завершена.

Проект стоит недорого – до 100 миллионов долларов (3,3 миллиарда рублей), говорит топ-менеджер завода, часть денег уже вложена, но, чтобы начать производство, нужна господдержка. Ее в конце марта пообещал предоставить премьер Владимир Путин — он попросил госбанки профинансировать инвестпрограмму Волжского автозавода до 2013 года в размере 95 миллиардов рублей. Автомобиль будет ставиться в производство параллельно с универсалом Lada на платформе Logan MCV, которую АВТОВАЗ недавно купил у Renault, а нынешняя Kalina останется на конвейере. В планах автогиганта также разработка новых автомобилей В- и С-класса и внедорожника совместно с Renault