Да в общем-то писал уже, только в другой ветке... Ехал как-то из деревни, смотрю мужик стоит в моторе копается, думаю может "третья рука" нужна или еще что.. Останавливаюсь, спрашиваю "не помочь ли чем?"...В ответ: (не дословно) на х мне твоя помощь не нужна, козел еб-й, пошел знаешь куда..."
Что как-то расхотелось останавливаться в следующий раз.

Да хорошие были.

Так и есть.

Допустим вы едите в машине, впереди едущая машина выбрасывает мусор из окна. Что это ? Далее человек постоянно шумит в квартире, кому это не нравиться звонит в полицию. Что это ? Далее впереди едущая вас машина создаёт постоянно аварийную ситуацию, вы звоните в полицию. Что это ? Идём далее кто то рвёт цветы на чужой собственности, вы звоните в полицию. Что это. Идём далее молодые люди пьют на улице и возможно орут, вы звоните в полицию. Что это ? и т.д.

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
Нужны конкуренты, тогда всё это появится. Если не появится, его сметут с рынка в два счёта.

Гражданский долг...вот только с доказухой плохо, а тот упрется, однозначно.

Личная проблема, решаемая с помощью органов поддержания правопорядка или собственными силами.
Гражданский долг, но с доказухой опять проблема.
В полицию звонить не буду - это стукачество, а хозяину скажу - это долг.
Личная проблема, решаемая с помощью органов поддержания правопорядка или собственными силами.

Ты не понял, он только обрадуется, если его сметут. Будет законное основание свернуть производство. Ему и комплекс зданий продали с условием, что он будет держать это самое производство, частично за счет доходов с аренды.

И еще про конкуренцию...что-то тот же ВАЗ особо не шевелится, хотя конкуренции сколько угодно. Да и другие производства то же не ахти.

Газета ТРУД пишет:

243 000 000 000 рублей потрачено из федерального бюджета в 2009 году на поддержку автомобильной промышленности России.

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]

И что? 243 млрд...это огромные деньги...

Которые я вам примеры привёл, в Америке в большинстве случаев решаются полицией.

Пусть государство перестанет их поддерживать, и у них будет два выхода, или вверх или вниз.

Путь один, который они выберут, разгонят производство, площади пустят под магазины и офисы, склады. В итоге хозяева не пострадают. Ты ни как не можешь или не хочешь понять, что сегодня производство почти ни кому не нужно ибо это:
1) требует вложений
2) грамотного подхода
3) всевозможные риски
4) ответственность
5) является долгосрочным вложением
6) все что можно придумать уже выпускает Китай в огромных количествах и дешевле
7) всевозможные расходы, запланированные и нет

и еще много напрягательных пунктов, связанных именно с производством.

Куда как выгоднее аренда. Минимум ответственности максимум прибыли. А деньги вливают, что бы этого не произошло, или оттянуть это время. Ибо свое все же лучше чем чужое или совместное. Я не про товары, а про производство, про базу.

Не исключено.

Возможно, но на автомобилестроение деньги в разы и в разы больше делаются чем с аренды., аренда там и рядом не стояла.

А воз и ныне там. Знакомый с "ГАЗ"а рассказывал, что ещё до кризиса они проводили испытания различных узлов газовских авто, о результатах писали отчеты, но какие действия по этим результатам принимались - то денег нет, то надо новую "Волгу" поднимать... Вот так.

Аренда - это деньга прямо здесь и сейчас, а вкладывать в авто

Если бы так было, то гос-ву не пришлось бы вливать туда миллиарды. А так как вливают, то значит и хозяевам уже не хватает.

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]

Ну Ваз не первый год уже гремит скандалами разными. Помнится какой-то скандал в 90-е, когда за рубеж увозили авто, там выполняли все юр.моменты, потом их снова ввозили и получалась экспортная модель... как-то так я уже не помню. Да, при таком раскладе тогда срубили сильно больше, ибо накидывали не хило за "экспортность". Да и делили этот завод не раз уже...со всеми вытекающими