А исключительно для ознакомления можно узнать цену самого авто(битого) и цену реставрации

Это твой отец своими руками восстановил ее?

13500 битый и немного в ремонт вложили....Все кричали крышу надо будет менять....А её отстучали как и крыло даже бампер сделали......Просто у меня батя занимается битыми машинами.....
Нет он не сам делал делали в другой стране а детали с польши притащили........

Если б мне сказали, что нулевая, мля я б поверил:(

Да конечно сложно поверить что машина 2006 года уже побывала в аварии...:-X

Да, с обной стороны здорово что есть такие матсера которые твою машину после аварии в первозданное состояние приведут, но вот купить такое авто я б не хотел. Кстати, хотел спросить, на что надо смотреть и куда, дабы не попасться на такой товар ? Есть какие либо каверзные места ?

Конечно большинство машин после аварий уходят либо на запчасти либо под востановление и в наше время попастся на битый автомобиль очень легко.Много сейчас Американцев битых -у них же не принято востанавливать...А то что крыша и крыло сделаны это нестрашно и определить очень сложно....Если не начать конечно потолок снимать и всю обшивку.......Гораздо страшнее удары вперёд.....Самое простое посмотреть стёкла на них всегда написано какого стекло года....Если стёко не совпадает с годом машины, значит был удар в эту часть...Посмотри на краску,на зазоры,к торпедо приглядись(обычно их просо обтягивают кожей),посмотри как работает вся начинка,посмотри в птс скока было хозяев у машины...Ну это самое элеминтраное что можно посмотреть при покупке машины....;)

Согласен но не всегда! Бывает просто лобовуху хулиганы разбивают от камней трескаеться и люди меняют !:-X

Firbin, Покажи плииз :(

смотри пост 79 :-|

Andrushkin
Ну таких замены редки по сравнению с заменами в связи в аварией.....И я написал что эо самое простое смотрите на краск всё увидите....
КОТ
Перейди на 8 стр!!!

Если красили профи то они разбирали всё машину , и отгибанием резинок уплотнителя здесь не обойдёшься , по краске можно понять тому кто понимает но есле покрашена в хорошем сервисе мало что заметно будет , ещё смотреть можно на дату изготовления фар , я когда новую машину покупал и то всё просмотрел что б все детали были 2007 года ! :pardon:

У меня рядом со стоянкой парни кузовным ремонтом занимаются.
Взали за копейки десятку со снесенным передком(повело кузов, ланжероны), короче хлам полный был. Через пару месяцев, стоит у их ворот десятка нулевая, с транзитными номерами. Дисочки нормальные стоят. Я ненароком подумал, что это они себе новую машинку прикупили. Я искренне удивился узнав, что тот самый бывший хлам.
Продали они ее за 220 тонн. Парни конечно молодчики, но мне жалко человека купившего эту машину, если он конечно не знал, что она серьезно битая. Самому так вляпаться совсем не хочется.

Когда я в армии служил у нас там один шакал по пьяни в дребезги разбил 21099 (в лоб с автобусом) сам не поняли как выжил-2 месяца по больницам лежал! Потом оправился! Купил движку новую кузов! Короче всё новое от старого тока сама рама - ланжероны выпрямляли воееенные умельцы (срочники)!!! Короче такую конфетку сделал просто заглядишься! Реально ручная сборка всё до винтика! Не машина а чудо! она даже смотриться по другому не то что на конвеере всё скрипит! И кстати общались с ним после 3 месяцев эксплуатации этой машины - никакая приборная панель у него не скрипит двери закрываются чудно! Короче и ВАЗ тоже хорошая машина! ИМХО проблема отечественного автопрома не в машинах а в людях которые их собирают! Что скажешь РУССКИЕ!:;D:

Да да по краске можно понять тока кто понимает....Насчёт фар ты прав можно и на них глянуть....
Да кстати одно дело русскую востановить а другое иномарку.........Тем более свежую

Вывод. Чтобы русская машина стала хорошей, ее надо рас.уячить вхлам для начала...:rofl3:

ну ты отжог ...........:rofl3::rofl3::rofl3::rofl3:
Сцуко я под столом............:rofl3::rofl3::rofl3:

Вот оно! :D
Ещё у меня в семье гольф 4 и транспортер тоже фолц :D
Но их чёт не фоткал))))

А транспортёр какой т2 или т4???

а йа на стуле катаюсь :roll1: