Кавасаки не помню модель 180 вдвоем.
Сузуки 200 вдвоем модель накже не помню.

Kia Spectra 1.6л АКПП - 185 км/ч

Toyota Corolla 1.6, 124 л.с. 155 км\ч, дорога на гребной канал...:D
Выжал бы больше, да негде было...:(

GrandFess, оооо,итить,точно:D:D:D

ВАЗ 21043 - полностью спидометр (165). Честно, без приколов, есть свидетель. Ощущение ,что вот-вот развалимся или улетим куда-нибудь. Больше не хочу.

160 км на 21093. Не очень то и страшно, хорошо идёт, можно было и больше но груженая была.

210 mitsubishi carisma 1995 г.в. сейчас на ремонте через 2 месяца после рекорда :)

Таккккк дружнеее вместе с маркой и объёмом двигателя желательно писать адрес и серию водительского удостоверения :rofl3: :rofl3::rofl3::rofl3::rofl3:

БОЛЬШОЙ брат следит за вами ....

ваз-21093 98г.в. 155 км/ч, полет нормальный, думаю пошла бы больше, но руль вправо ведет сильно, как разберусь с проблемой попробую побольше тапочку в пол:D

москвич 2140sl-160 по спидометру(больше шкалы не было)но это 139 по GPS,на своём 41ом-пока 110,диффузоры надо растачивать,а то больше 5ти тысяч на ХХ не даёт крутить да и обкатка...но наши клубные реногоры без напряга 190 ездили,но страшновато за подвеску,и больше бы полетели

Ауди 80 1.9Е !88 г.в.! :) 190 км/ч как нех делать, не любитель быстрой езды, но просто пробовал машину. Никогда быстро не ездил, и больше страшно просто и тяжело она дальше идет. 190 км/ч, движок работал 5000 оборотов, рвать не охота старушку.

160 км\ч хонда цивик 1,6 механика..
больше резина не позволяла разгоняться

Ваз 2106 1,5 механика по спидометру 155 км\ч

160 на ВАЗ 2107 КПП4ст., 1500см",карб.,без всяких наворотов.пробег около 40т.км.

на 4ёх ступке?!Не поверю,либо спидометр нереально врёт,что очень даже не исключено,либо у тебя поршни через капот вылетели,сплющив клапана!!!изнасиловал свой тазик,хоть я их и не перевариваю,но зачем ты так с ним:thumbdown:

Форестер 2,0 механика
спидометр 215
компьютер 205
трасса Саратов-Пенза


гольф R32
cпидометр 240
полигон

не разберешься ты с этой проблемой, это конструкционная особенность переднеприводных ТАЗ-иков)

по теме: 140 таз 21150... вроде можно и больше, но чет не хочется...

вот еще, сегодня, новый таз 2107i (пробег 11000), все сток, задняя подвеска уже просела (кирпичи на ней возили) 150 по спидометру, больше не могет, причем был-бы более обтекаемым, нежели кирпич, глядишь и ехал бы поскорее... зато сколько адреналина-то!

Ваз 2108i, на московской трассе разогнался до 163 где то, больше не успел, дорога прямая кончилась, впринципе не очень страшно, тока дворники по стеклу колотили и машину пошатывало ( подвеска слишком магкая ). В принципе это не предел, это была 5 передача, и чуть меньше 5 000 об по тахометру.:)

так на стандартном валу больше пяти тысяч и смысла нет крутить...

Лето 2009, ВАЗ 21099 карбюратор, пересел прокатится с Focus II и по привычке давил на тапку :D

150 км/ч, обороты около 4700, больше не стал давить, начало складываться ощущение, что колёса уже не едут по дороге, а чуть летят над ней.