Новости АВТОВАЗ

[Richi]

Tomastik, представь ездил и на 40 и на 41 в подробности конструкции не вникал,разницы с 5 например не больно то и заметил.

Добавлено через 2 минуты 10 секунд

Сообщение от Tomastik

вот взять например 4ёх ступку нашу и жигулёвскую для сравнения,то да,на старте сделает жигуль конечно,но выше 110 двиг на тазу уже выскакивать будет,а на москвиче я прекрасно до 139 по GPS ездил(по спидометру160 было)

Не правад,у меня на старой 5 тоже 4-х ступка была, по своему спидометру я давал 140,как раз тоже замерял паралельно по GPS(глофиш х600 ) =Р

[Tomastik]

Сообщение от Richi

Tomastik, представь ездил и на 40 и на 41 в подробности конструкции не вникал,разницы с 5 например не больно то и заметил.

Не верю,одно из моих первых впечатлений,это када я на 7ке коллеги нёссяна 120ти,относительно новая была,так вот,там мне было страшно,дорогу держит в разы хуже!!!Парадокс?Не знаю,ощущения как в картнонной машине едешь,а в мосе едешь на тех самых 139,намного лучше на дороге,а по ощущениям как в танке,чувствуется крепость кузова,его железа

[Tomastik]

Сообщение от Richi

Tomastik, представь ездил и на 40 и на 41 в подробности конструкции не вникал,разницы с 5 например не больно то и заметил.

Добавлено через 2 минуты 10 секунд

Не правад,у меня на старой 5 тоже 4-х ступка была, по своему спидометру я давал 140,как раз тоже замерял паралельно по GPS(глофиш х600 ) =Р

Не,дать-то можно,я ж не спорю,но фишка в чём,жигулёвсике передачи намного короче,это факт,моя копья,наверно из-за 1.3 при 120ти так крутила двиг,что я боялся,чесно,не вылетят ли клапана с поршнями через капот