ну теперь с тобой всё ясно ))))))))))))

а вот у меня не лачетти и не акцент, поэтому я то как раз не пиарю, а реально смотрю на вещи ;)


не верю (с) на личном опыте - 12!

только вот что-то цена 3-его или 4-ого ТО в 40к упирается ;) а так ничего... "дешёвая" машинка

сравнил корейскую поделку с чудом немецкой инженерной мысли.



зы: какой смысл спорить с человеком(у которого новая лачетти) про лачетти? Ты же не отступишься, потому что тебе машина самому нравится, и из кожи вылезешь и будешь доказывать "какая она классная".... почитайте спец форумы и отзывы про лачетти, там её хают как могут (причём множество владельцев), особенно 1,4.

на сем данный бредовый спор с тобой считаю законченным.

а вот это что такое:
с учетом что ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТАГаз обещает не меньше 9.9л - 11. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] помойму вы просто фантазер, и о данных машинах имеете лишь отдаленное представление, о чем кстати и говорит ваша позиция типа "красива - не красива"

мне лично плевать что кто купит - денег с этого я не увижу, просто сам стоял перед аналогичным выбором и высказал свое мнение, заметте я не говорил что лачетти лучше/хуже - я лишь рекомендовал записаться на тест-драйв.

вы опять придумывать стали?
ТО3 45000 = 9500р
ТО4 60000 - 20000р

ну лексус тоже хают... что с того? вы, простите, по форумам оцениваете машины или как? я вот без любых форумов отличу где мне тесно а где мне комфортно)))

слушай "пАзиция", ты грамотно можешь печатать?

"красива - некрасива", это слова автора, я их только поддержал. ( а что скажешь акцент красивый? :rofl3: )


о акценте/ланосе/лачетти/альмере имею опытные представления, т.к. ездил на этих машинах месяцами, а уж что там тагазовцы заявляют - мне НАПЛЕВАТЬ, я так сказать опытом делюсь.

я заметь тоже не сказал, что лачетти хуже ;) она просто ничего из себя не представляет с 1,4 в дешёвой комплектации, вот и всё. Был бы там 1,6 - другое дело, я был бы обеими руками "за", но там уже другие цены и выбор есть среди других авто.


просто при наличии такой суммы денег логичнее взять акцент и не париться (почему несколькими постами выше объяснил).

месяц назад стоял выбор между лачетти 1,6/меган/октавия тур.
все цены на ТО и прочее узнавались не по бумажкам, а по реальным деньгам, у диллеров.


и снова из крайности в крайность.........
ну если оценивать машину только по тесно/комфортно, то удачи.

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] вот диллер, я прошел у них ТО... цены сказанные мной выше я узнал у них, правда скидку мне дают 5% т.к. машину у них покупал
:;D: пазицию поправил))

1.6 на 25000 дороже... я тестдрайв брал - разницы не заметил, решил деньги сохранить... кстати у меня за 400к весной получилось взять максимальную комплектацию ))

и что таки купили?

а если в машине тесно и некомфортно вы ее таки купите? если за эти деньги можно взяь другую?

надоело.........короче если брать акцент, то он как машина ниже классом дешевле в обслуживании... а вот на машинах типа лачетти/ланцер/альмера/королла 3-е ТО - это дорого.

благодарю


повезло тебе, а разница с 1,6 есть.... на практике 1,6 "крутить" надо меньше и кушает он на литр меньше.

купили октавию тур.
в мегане смутило обилие электроники и репутация французких авто.
а в лачетти цены на ТО, да и честно говоря после шкоды садится в лачетти было несколько противно ))


В общем: предлагаю нам обоим заткнуться
автор, прости что мы тут настрочили, в принципе, не по теме, хотя почитав, возможно, ты и подчеркнёшь для себя полезную инфу.

grazzt достаточно, мы не согласимся друг с другом, т.к. оба упираемся в свои, но всёже факты ;)

ваши факты противоречат замерам производителя! :yahoo: это я про акцент...

ЗЫ так и думал что купил тур... ну тут нечего и говорить, есть как говорится такие люди...

Ребят, давайте без негатива, хорошо ?? Вы как никаки зашли наверное человеку пожсказать, что выбрать, а не в морду друг другу тыкать где ТО дороже и т.д.


Моя позиция по выбору авто в определённую сумму такова...В первую очередь определить минимум необходимого и на какую сумму у каких авто оно тянет. А уж дальше (елси для Вас комфорт всеже важнее), смотреть на дизайн и улучшения.

Акцент за 370000 может иметь:

Двигатель 1.5 DOHC - 16 клапанов, 102 л.с.
Трансмиссия: Автоматическая 4-ступенчатая КП
Кондиционер
Гидроусилитель рулевого управления
Рулевая колонка с регулировкой угла наклона
Тахометр

приложив сюда30-40 тысяч можно поставиьт на учет, застраховать и взять колесики зимние.

Шевроле, почемуто за 434,220 не удосужилась автомобилю дать хотябы кондиционер ( [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] ).

Двигатели на этих авто стоят примерно равные, единственно НО, у Лачетти 94 лошади, у Акцента - 102 - западло по налогам. Хотя наичная смотреть дальше приходим к вывыоду, что лачетти приятна на внешность, но с ТЗ коморта (не сидел не знаю, говорю об общем комфорте) - лачетти не выход - всеже жара у нас бывает.

Едем дальше, безопасность...в минималках у акцента нет подушек, у лачетти 1.


Едем дальше. за 455000 у лачетти появляется АБС и Музыка. Все тоже самое у Акцента появляется за 402 тысячи, НО там по прежнему автомат.


Ну на мой взгляд как бы и все. Лично мой выбор ( без обид только) остался бы за Акцентом, хотя бы ввиду того, что какой бы автомат не был, а пробок у нас с каждым годом в разы больше, но это опять тема на которую спорят много и бесполезно.

Вообщем акцент берет ценой+Аавтома, проигрывает налогом. Лачетти выигрывает налогом, в остальном минус. Решайте, автор темы - надеюсь мои соображения чем либо Вам помогут.

Всем удачи

P.S. Импортые двигатели 1,4 очень хороши, что по крутящему моменты что по лошадям, так что не делайте из них убогих недоносков ;-)

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
комплектации цены на лачетти
X5XB55C0 1,4 / МТ SX 459 020,00 руб
Кондиционер с воздушным фильтром
Фронтальные подушки безопасности 2
ABS
Задний спойлер в цвет кузова
Противотуманные фары
Центральная консоль между передними сиденьями
Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
Передние и задние окна с электрическими стеклоподъемниками
Центральный замок с дистанционным управлением
CD/mp3-проигрыватель
Управление аудиосистемой на руле

х/з на сайте цена такая есть)) но реально может и не быть

кстати про ТО как выяснилось у акцента ТО на 2, 10, 20, 30, 40, 50... тысячах так что СИЛЬНО сомневаюсь что с такой переодичностью ТО выйдет дешевле чем лачетти где только 15, 30, 45... итп :blink:

grazzt, на мой взгляд для нового двигателя 15 тысяч первое ТО это жесть ! Первые 3 тысячи обкатки все равно должны быть убраны с отсатками притирки деталей, маслом, фильтрами. НУ это исключительно моё мнение.

Кстати мы обошли стороной Lanos Sedan ! Максимальная стоит 320. Из нужного нет тока АБС, ну и она на механике. Зато в эту сумму можно поставить хорошую(по вкусу) музыку, купить литье, хорошие зимние колеса. Чехлы. 86 лошадей (нет проблем с налогами). Сюда даже спокойно влезет КАСКО ~ 30 тысяч.

возможно потому, что я имею ввиду акцент с мкпп, т.к. автоматы на дух не переношу.


и правильно сделали. К сожалению lanos'ы начиная с середины 2008 и по сей день собирают очень плохо, на заводе ЛуАЗ (Луганск, Украина) вроде какие-то трудности, толи с деньгами, толи с оборудованием... Даже Sens'ы, которые собирают на ЗАЗе сейчас качественее, чем ланос...

Ездил на ланосе 2007 года 4 месяца безвылазно, машинка неплохая, но акцент и тише внутри и неровности глотает лучше и жрёт меньше (удивительно, но ланос при своих скромных 1,5 и 86 hp, с мкпп кушает 12 литров на сотню(вот тут никто меня не переубедит), а по заявлению производителя 10-11)

у фордов вообще 20000 ТО1 ;)

просто то что уже подпадает под разряд НОРМАЛЬНЫЙ автомобиль (а не супер эконом-класс) прохидит обкатку на заводе. и посути ТО1 - это уже не первое ТО :ae:

Ланосы собирают кахлы - это наводи на нехорошие мысли :thumbdown:

именно с МКПП акцент жрет в городе больше 10 литров (производитель утверждает что 9.9 литра на 100км) вы же продолжаете утверждать о каких-то мифических 7-9 литрах в городе, что несомнено бросает тень на вашу компитентность в данном вопросе... :ae:

ой господа, что то я уже в ваших дебатах запутался, подведите кто нибудь более или менее жирную черту для итога?)))

Ну я что обманывать буду? Может мне он волшебный попадался, но жрал 7,5-9 литров по городу...

а про компетентность мою заявлять, не веря тому, что я проверял неоднократно на одном экземпляре акцента с Вашей стороны неправильно.


и язычок (:ae:) спрячь ;)


Mad_Maxxx, Я и DRX считаем что акцент более логичный вариант....а вообще grazzt в чём-то прав. Возьми на тест-драйв эти машины.

А почему именно новую? За 450 тыс можно обалденный автомобиль выбрать начиная от 2008 - 06 года и ниже.. в отличном состоянии и даже дешевле 450 тыс! На автомате, как ты хочешь! Вот например [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. - уж точно лучше нового Акцента по всем параметрам! Посмотри б/у, не пожалеешь введи параметры поиска и ВЫБИРАЙ японцы, немцы, кожа, кондей..... а то поставил себе рамки выбора из 2х машин или акцент или гетс ))

nat168, ты бы еще эту предложил [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Автор же написал что хочет НОВУЮ машину, где никто до него в сиденья не пукал))))
2 автор- покатайся по салонам, посиди пощупай, покрути и прокатись на тесте, желательно в этот же день, что бы не забыть ощущения. Поброди по авто.ру(отзывы), что больше понравится то и бери. Удачи;)

Mad_Maxxx, не мучь себе мозг. Какие акценты и всякая шелупонь?
Вариантов масса!!!!!
Фокус 2(АТ), Альмера, Элантра, Рио, Тиида, 206 пежо, Лансер 9, спектра, тот же сайбер. Все тачки с автоматом. Хундаи даж не смотри. Бери япа!!!:D

обосновать сможешь? Чем кореец хуже фокуса или пехо? калининградско-дагестанской сборки.

вот это кстати вариант ИМХО очень даже приятный
за 480 тыр получаешь и автомат и полный фарш :yahoo: единственное что бензинчик ням ням любит)) ну то все таки здоровый автомобиль + автомат, и получается 15 литров по городу против акцентовских 12, при том что акцент вдвое меньше)))

Добавлено через 1 минуту 22 секунды
он же предложил элантру - тот же хундай ;) просто акцент - это реальное убожество...

Brine, на вкус и цвет, как говорится.:)

я бы посоветовал Kia Rio III, хорошая неприхотливая машинка. за 440тыщь получаешь автомат и все опции (стелоподъемники, кондей, гур, 2 подушки, MP3 с USB)... кроме этого НИКАКОЙ РУССКОЙ СБОРКИ, чистый кореец с пятилетней гарантией.