Ваше мнение о платных дорогах

[Wolf_and_fox]

МЭР сделает все автомагистрали платными
Минэкономразвития (МЭР) предлагает отказаться от строитель*ства альтернатив платным автомобильным дорогам. Об этом вчера сообщил замглавы министерства Андрей Клепач, отметив, что в ближайшее время МЭР внесет свое предложение в правительство. Эксперты опасаются, что в этом случае все российские магистрали станут платными.

Полный текст

тут:

http://www.rbcdaily.ru/2009/10/22/focus/437665

Мое мнение, пусть меня забанят за мат, но скажу - ОХУЕЛИ. А ваше?

[Millioner123]

Сообщение от Wolf_and_fox

Эксперты опасаются, что в этом случае все российские магистрали станут платными.

И все станут ходить пешком, оригинально они решили с пробками бороться.

[Wolf_and_fox]

Ну... Ходить пешком эт цветочки. Да тут если просчитать все последствия такого нововведения - до социального взрыва недалеко.

[lvd88]

Все зависит от цены, качества, пропускной способности.
Если бы был выбор ехать по действительно хорошому автобану европейского класса до Москвы за 100р или по тому что сейчас - я бы выбрал автобан!
А вот если за 1000р - то нафиг такое счастье.

[Millioner123]

Напомним, что на реализацию подпрограммы «Автомобильные дороги» ФЦП «Развитие транспортной системы России в 2010—2015 годах» будет потрачено 4,34 трлн руб. По данным аналитического агентства «Автостат», всего в России более 40 млн автотранспортных средств. Если государство решит переложить ремонт дорог на автолюбителей, то с каждого автомобиля в год надо собирать по 20 тыс. руб.

А *бало им вареньем не намазать, пускай с налогов берут, или повышают МРОТ, и только после этого можно поговорить, а то и так бензин дорогой, цена на него как в штатах, так они ещё и денежку хотят урвать. Дороги полная жопа почти по всей России да ещё и деньги платить по езде не понятно по какому полотну , в Москве кстати дороги хорошие.

[spag10]

Сообщение от Millioner123

А *бало им вареньем не намазать, пускай с налогов берут, или повышают МРОТ, и только после этого можно поговорить, а то и так бензин дорогой, цена на него как в штатах, так они ещё и денежку хотят урвать. Дороги полная жопа почти по всей России да ещё и деньги платить по езде не понятно по какому полотну , в Москве кстати дороги хорошие.

Уважаемый Millioner123, мне кажется, что вы ничего не понимаете в работе эффективных демократических менеджеров. Вам ещё расти и расти до настоящего демократа. Кстати, могу вам как однофорумчанину посоветовать хороший, простой рецепт.

Берётся стакан тёплой воды. В нём размешивается щепотка пепла Солженицына, добавляется несколько лобковых ворсинок Андрея Сахарова, ароматизатор с запахом Новодворской идентичный натуральному (добавлять по вкусу). Приготовленный настой пить во время просмотра фильма "Россия, которую мы потеряли".

После трёхнедельного курса вы поймёте, что безальтернативные платные дороги - верный путь к свободному обществу.

Если по теме, то я полагаю, что эта идея имеет очень большие шансы загнуться, ибо противоречит даже существующему законодательству. Опять же, как было верно указано в заметке, никакого опыта реализации подобных проектов нет. А пассаж о том, что все вырученные деньги пойдут на благоустройство дорог - даже не смешон, а просто туп. В такое могут поверить только полуторагодовалые младенцы. Будут красть, как и сейчас крадут, только больше в разы.

[Millioner123]

Сообщение от spag10

Уважаемый Millioner123, мне кажется, что вы ничего не понимаете в работе эффективных демократических менеджеров. Вам ещё расти и расти до настоящего демократа. Кстати, могу вам как однофорумчанину посоветовать хороший, простой рецепт.

Сообщение от spag10

После трёхнедельного курса вы поймёте, что безальтернативные платные дороги - верный путь к свободному обществу.

Смотрите ведь дорасту до "настоящего демократа", будете в свой собственный подъезд входить после уплаты определённого %., будем стараться как говориться "на благо общества", и соль будете у меня по 20 руб. покупать.

Сообщение от spag10

А пассаж о том, что все вырученные деньги пойдут на благоустройство дорог - даже не смешон, а просто туп. В такое могут поверить только полуторагодовалые младенцы. Будут красть, как и сейчас крадут, только больше в разы.

Вот и правильно как крали так и будут красть, по большому счёту все государство, питается деньгами народа, т.е. с нас налогоплательщиков.
Особенно понравилась ситуация с ценами на бензин год назад: В США в среднем литр 87 Regular (аналогично нашему 92) стоил 15-16 руб., а у нас в тот же период в среднем стоил 21-24 рубля за литр.
Вот и прикиньте скока наши нефтянники на народе зарабатываю, если посмотреть то США часть нефти покупает у нас, процент получают биржевики, потом доставка, потом переработка в бензин, потом процент получают переработчики, потом заправки и в итоге продают его дешевле чем у нас. С таким раскладом бензин у нас 10 руб. должен стоить. А как я знаю себестоимость производства 1 литра бензина у нас в России в пределах 5-8 руб. Вот ОАЭ они экспортёр нефти, так у них бензин стоит 10-11 руб. за литр, а в Иране вообще 2.5 руб. за литр.

[Altoalex]

Вообще в некоторых странах, налог за авто и дороги включен в стоимость бензина, скоко ездишь, стока и платишь.

[Tamerlan]

Сообщение от Altoalex

Вообще в некоторых странах, налог за авто и дороги включен в стоимость бензина, скоко ездишь, стока и платишь.

В Европе почти во всех)))))))

А вообще тупость все это
еще один способ набрать денег с народа

[Graf]

Когда-то я мог свободно проехать на вело через Кремль. Сегодня, везде понаставили шлагбаумов, мусоров поставили, а почтовый съезд в стоянку превратили. И вот представилось мне, что кругом стоят шлагбаумы с турникетами и мусорами, и мне как-то не посебе стало...
В гробу я видал такую демократию, вместе стой свободой, которую она дает.

Добавлено через 4 минуты 47 секунд

Сообщение от Altoalex

Вообще в некоторых странах, налог за авто и дороги включен в стоимость бензина, скоко ездишь, стока и платишь.

Это справедливо и правильно, а что тогда украсть-то будет? Начнется фарцовка бензином, по меньшим ценам, и беда даже не в том, что это не законно. а в том что украсть-то еще меньше будет. А этого чиновники допустить, ну ни как не могут.

[Millioner123]

Сообщение от Tamerlan

В Европе почти во всех)))))))

В Америке также.

[cowboy121]

платные дороги это бред. это получается что мы просто так платим транспортный налог

[Dark Savant]

Даже если идея сахарная, всё равно в Рашке её реализуют сами знаете через какое место...

[Syrex]

Сообщение от lvd88

Если бы был выбор ехать по действительно хорошому автобану европейского класса до Москвы за 100р или по тому что сейчас - я бы выбрал автобан!

мне кажется дороги какими были такими и будут только станут платными ... при этом надо учесть что некоторые участки и так платные, продажу производят продавцы с полосатыми палочками

[Graf]

Сообщение от StereoAlive

Планируют передать (не построить, а именно передать) федеральные трассы для преобразования в платные дороги.

Это они передадут...однозначно.

[vksh]

Сообщение от Wolf_and_fox

Мое мнение, пусть меня забанят за мат, но скажу - ОХУЕЛИ. А ваше?

Поддерживаю. Итак налоги платим за дороги, которых нет.

[Millioner123]

--)

К 2015 году сеть платных участков автодорог в России достигнет более 1,4 тысячи километров. Это около 46 процентов протяженности трасс, которыми к тому времени будет управлять недавно созданная госкомпания "Автодор".

Всего ей передадут свыше 3 тысяч километров федеральных дорог. Эти параметры заложены в проекте программы на ближайшие пять лет, который представила госкомпания. В минтрансе уточнили, что основанием для передачи трасс в доверительное управление является наличие на них либо платных участков, либо тех, по которым правительство ранее приняло решение об их эксплуатации "за деньги".

Доходы от сборов на платных трассах пойдут на финансирование деятельности "Автодора". При этом, предполагают в минтрансе, с 2016 года госкомпания сможет полностью отказаться от федеральных субсидий, что позволит высвободившиеся ресурсы направить на финансирование других федеральных трасс. Планируется, что общий объем вложений в автодороги в ближайшие пять лет достигнет почти полтора триллиона рублей.

Однако финансирование из федерального бюджета составит только 24 процента. Остальное - частные инвестиции, которые будут привлекаться через механизм концессий. Кроме того, как пояснили "РГ" в минтрансе, для создания современных дорог на участках с не очень интенсивным движением госкомпания в качестве заемщика будет сама привлекать средства. Это может быть выпуск облигационных займов. Уже в 2010 году компания предусмотрела "пилотную" эмиссию на 3 миллиарда рублей. В минтрансе также подчеркнули, что одной из задач госкомпании будет внедрение современных эффективных технологий в сфере проектирования, строительства и содержания дорог. Это поможет снизить себестоимость работ.

Еще одним важным направлением деятельности "Автодора" станет создание единой автоматизированной системы управления дорожным движением, в том числе с использованием интеллектуальных транспортных систем, спутниковой системы ГЛОНАСС, других современных телекоммуникационных технологий моделирования и управления транспортными потоками. Оснащение автомобильных дорог госкомпании такими системами, по оценкам специалистов минтранса, может существенно снизить уровень аварийности и повысить пропускную способность трасс. Также госкомпания займется развитием придорожного сервиса.

Проект программы "Автодора" на ближайшие пять лет уже одобрен наблюдательным советом госкомпании, согласован с минфином и минэкономразвития. Документ во вторник получил добро и на президиуме правительства. Как пояснили корреспонденту "РГ" в правительстве, уже одобрен проект распоряжения, которым будет утверждена программа.

Справка "РГ"

"Автодору" в ближайшие два года планируется передать федеральные трассы: М-1 "Беларусь", "Украина" и М-4 "Дон". Последняя - уже к маю 2010 года.

Остальные объекты - строящиеся автодороги. Это автобан Москва - Санкт-Петербург, Центральная кольцевая автомобильная дорога в Московской области, автомагистраль Москва - Нижний Новгород - Казань, а также кольцевой маршрут в районе приморской рекреационной зоны в Калининградской области. Все пять автотрасс после завершения строительства будут платными.

[ManiacDream]

Это что то новенькое