Завершена проходка второго тоннеля до станции метро «Горьковская»

[Painkill333]

Сооружение правого перегонного тоннеля было окончено 17 сентября 2009 года. Теперь окончен и левый тоннель.

Длина участка перегонного тоннеля 1328 метров, глубина залегания тоннеля составляет от 12 до 36 метров. Весь технологический процесс составил 198 дней. Работы осуществлялись в сложных геологических и гидрологических условиях, постоянно проходил мониторинг состояния поверхности, зданий и сооружений.
На данный момент завершены основные конструктивные элементы метропроезда от ст. «Московская» до ст. «Горьковская». Кроме того, ведется строительство тоннелей Сормовской линии метро в направлении станции «Волга» (м-н «Мещерское озеро»).
На строительство метро в 2010 году из областного бюджета пока выделено 1,5 млрд. рублей и 100 млн. рублей из бюджета администрации Нижнего Новгорода, в федеральном бюджете на 2010 год средства на строительство метро не запланированы.

Завершить строительство станции «Горьковская» и открыть движение поездов метро в верхнюю часть города при соответствующем финансировании предполагается в 2012 году. До 2025 года предусмотрено продление линии до микрорайона Верхние Печеры и дальше через ст. «Кузнечиха», Анкундиновку, Константиново, Ольгино до Новинок. Также в районе Новинок предусматривается строительство метромоста для соединения продления Автозаводской линии метро до ст. метро «Юго-западная».

[Angel Emotion]

Вот, собственно, таким будет метрополитен в Нижнем Новгороде к 2025 году!

Схема:

На данный момент нижегородский метрополитен включает в себя 13 действующих станций метро. Согласно будущей схеме метрополитена, к 2025 году в Нижнем Новгороде будут работать 46 станций, том числе 17 - в нагорной части города.

И еще говорят, что метромост такой протяженности будет единственным в России! Только что-то они затянули со стройкой... Шанцев не хочет деньги выбивать из федерального бюджета, только из областного тащит! Хотя Москва не бедно живет, парочку миллиардов могла бы уж выделить...

[MoxX]

Сделали б ещё станцию на конечной в Щербинках-2.

[mrno]

Сообщение от MoxX

Сделали б ещё станцию на конечной в Щербинках-2.

Правильно, что бы нарики с Москарика быстрей за дозой в Ольгино катались. Лучше ух в В.Печёры, я туда чаще езжу.

[Specter]

А к подъезду Вам не прокопать?
То что хотят не факт что сделают еще миллион раз все поменяют.
На дубравную не хватает.

[Angel Emotion]

Сообщение от Specter

На дубравную не хватает

Вот я тоже бы не отказался)))

[mrno]

Насчёт Дубравной я тоже не против

[Specter]

Сообщение от mrno

Насчёт Дубравной я тоже не против

Да вот только не быть этому еще лет 20-30

[crazyelephant]

по схеме посмотрел, так довольно смешно выходит. Станции Панина, Республиканская, Оперный театр....да между этими остановками расстояние чуть больше длины поезда))))Странно как то...

[gdr]

crazyelephant, Так может будет три выхода на одну станцию?)

[crazyelephant]

gdr, я то откуда знаю)))Это на схеме так нарисовано))) Хотя тоже идея, а деньги потратить как на строительство трёх станций)))

[Tamerlan]

У нас все так выходит))))

[Voin]

Это все конечно здорова. Но когда это еще будет. Для начала на Горького открыли бы станцию

[LuBaSHa]

Да уж, ст.Горького уже ждём скока. Хорошо если открытие не отложат ещё на какое-то время

[Angel Emotion]

/Москва. 17 июня. Транспорт сегодня/ Объем финансирования строительства метро в нагорной части Нижнего Новгорода должен составлять порядка 6 млрд рублей в год для того, чтобы соответствовать графику, заявил губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев в ходе торжественной церемонии, посвященной окончанию проходки второго тоннеля метро в верхней части города в четверг.

Он отметил, что правительство РФ будет выделять на эти цели с текущего года по 2 млрд рублей ежегодно, еще по 3 млрд рублей планируется выделять из областного бюджета.

"Ранее правительство собиралось выделять на эти цели 1,5 млрд рублей, однако в первом полугодии текущего года финансирование будет увеличено на 500 млн рублей и еще примерно на 1 млрд рублей - во втором полугодии", - сказал губернатор.

"Кроме того, еще 1 млрд берут строители под свои обязательства. Надеюсь, что в будущем обойдемся без кредитов", - подчеркнул Шанцев.

Он сообщил также, что в связи со сдачей левого второго тоннеля метро, который был закончен в четверг, основные работы будут перенесены на строительство путей метро на метромосту через Оку, а также строительство станции "Горьковская" и подходов к метромосту.

Он отметил, что из областного бюджета будет выделено порядка 600-700 млн рублей на реконструкцию Канавинского моста, которая будет осуществляться в течение года. Будет также проведена реконструкция Окского съезда, чтобы на 40% увеличить пропускную способность Молитовского моста.

"К концу 2011 года должны быть закончены все основные работы по пуску метро в верхнюю часть, а к середине 2012 года - пусконаладочные работы", - заявил глава области.

Генеральный директор МУ "Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей Н.Новгорода" Антон Аверин сообщил, что на строительство станции метро "Ярмарка" потребуется 490 млн рублей, на работы по заезду на метромост с левого берега - 2 млрд 800 млн рублей.

По данным пресс-службы правительства региона, длина участка левого перегонного тоннеля, сооружаемого закрытым способом, составляет 1 тыс. 328 метров, прокладка тоннеля началась в ноябре 2009 года.

Согласно сообщению, на левом берегу Оки выполнены работы по соединению портала метромоста со станцией метро "Московская" (заречная часть). Таким образом, с окончанием проходки второго тоннеля завершены основные конструктивные элементы метропроезда из заречной части города в нагорную.

Проходка первой нитки тоннеля от метромоста через Оку до станции метро "Горьковская" длиной 1,339 км была завершена в сентябре 2009 года, в декабре того же года началась прокладка второго тоннеля.

В настоящее время в Нижнем Новгороде эксплуатируются две линии метрополитена - Автозаводская и Сормовская (обе расположены в заречной части города), состоящие из 13 станций. Общая протяженность метрополитена составляет 16,75 км. Протяженность строящейся линии от станции "Московская" до станции "Горьковская" - 3,6 км, в том числе метромост - 1,27 км.

Автомобильное сообщение по метромосту, который впоследствии соединит две станции метро в нагорной и заречной частях города, было открыто 4 ноября 2009 года.

[Voin]

После запуска в эксплуатацию станции Горьковская, в метро народу ездить больше станет и метро начнет постепенно окупаться

[npo100tak]

mrno, +1 до Дубравной.
Хотя до Союзного или Сормова уже хорошо.

[Tamerlan]

Скорее бы.....
провели хотя я думаю минимум к 2155...... му...

[просто Я]

Tamerlan, я думаю, к тому времени мы всем уже умрем =(