Китайские копии
 

Слево на право:
Daewoo Matiz vs Chery QQ
Opel (Vauxhall) Frontera vs Landwind
Honda CRV vs Laibao SRV
Rolls-Royce Phantom vs Hongqi HQD
Smart vs Chinese Smart

Toyota Prado vs Dadi Shuttle
Nissan X-Trail vs Greatwall Sing
BMW 7 vs BYD F6
логотип BMW 7 vs логотип BYD F6
логотип Toyota vs логотип Geely

Да нармально, просто в корее видимо мозгов не хватает чего придумать свое, пускай ребятки по плагиатят, их БОГ накажет

вообще-то речь про Китай, умник ;)

Тут нет фото копии Х5.
А мерседес и бмв подает в суд на китайский производителей.
Бмв за Х5
Мерседес за смарт

Есть еще авто похожие на мазду, практически с таким же значком и еще ряд авто не упоменавшихся выше!!!

Chery QQ кстати копировано не столько с Matiz'a, сколько с Chevy Spark. Ну и можно как следует присмотреться к эмблеме клона CRV ;)

Почитайте и посмотри фото здесь то что выставили китайцы на московской выставке авто которая была в августе сего года!!!

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]

Да ладно бы они делали нармально,дык они делают фигню,на краш-тесте машины в лепёшку разбиваются

Когда это было? Сейчас безопасность на уровне. А что еще будет.

Я где-то видел краш-тест Черри Амулет([Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] ) ВНЕШКА!!

на счет амулета да это капсула смерти не спорю. но новинки идут вперед и вообще китайцы рвутся вперед. Как они говорили что они утрут нос всему миру

Время покажет!!!Но я хочу чтобы немцы суд выйграли,пущай китайцы свое выпускают,а не воруют

Говно все ети китайские машины!Уже на всех авто форумах обсуждали,качество зборки аццтой,да и слизаны они все!

Все что мы можем сейчас это говорить что это говно или прикольно. От нашего мнения они не прекратят выпускать авто и также не кто не перестанет покупать китайский автопром.

Дешевки! Понятное дело щас любят дизайнерские идет умыкнуть у конкурентов, но зачем машины целиком копировать. Пусть у себя ими и торгуют! Уж лучше отечественный автопром поддержать чем эти поделки покупать! (представляю шо буит если они копии с вазовских и газовских тачек делать будут и у нас их продавать)))

МММдя думаю в салоне уже одни тела. Хуже чем Ока и Ода. Йето не тачко а смерть на колёсиках! и дизайн гавно (после теста и то симпатишней)

Особено улыбнула параллель с РолсРойсом))))))

Ну а так по делу, естественно авто китайское соответствующего качества, какая цена - такое и качество, лично я б не купил никада китай-авто, хотя кто знает, они сейчас почти во всех отраслях устроились)))) может лет через 20 передовиками станут:)

Да я просто знаю нещасных которые купили чери.....ето же жопа :D Сыпится вся....... уже меняли глушак,коробка барахлит и т.д

Кач-во оставляет желать лучшего

BMW все-таки подала в суд на китайскую фирму Shuanghuan – немцы уверяют, что дизайн внедорожника Shuanghuan SCEO был просто-напросто украден у BMW X5 предыдущего поколения. Руководству BMW было давно известно, что китайцы делают внедорожник, который похож на X5. До сих пор немцы не особенно волновались по этому поводу, но китайцы заявили, что они собираются продавать свой автомобиль в Европе. И даже привезли SCEO на автосалон во Франкфурт.

Представители Shuanghuan отвергают все обвинения в плагиате. По их словам, при создании SCEO они просто изучили все автомобили, которые продаются в данном классе, переработали идеи и создали свою идеальную машину. Надо сказать, что внешне Shuanghuan SCEO смотрится неплохо, особенно в профиль, когда его сложно отличить от BMW X5. Но вот качество сборки салона оставляет желать лучшего. Да, Shuanghuan SCEO отделан кожей и имеет множество «наворотов». Но при этом кнопочки включаются с каким-то треском, крышка небольшого бокса для мелочи рядом с рычагом коробки передач постоянно заедает. Да и запах внутри салона оставляет желать лучшего.



Но больше всего на стенде Shuanghuan удивил не SCEO, а автомобиль под названием Ufo. Он настолько нагло копирует Toyota RAV4, что это японцы должны судиться с китайцами, а не немцы. Ведь если на SCEO стоят хотя бы другие фары, то при взгляде на Ufo возникает стопроцентное ощущение, что перед тобой именно 3-дверный RAV4. Не привыкшие к такому методу создания автомобилей немцы обычно были просто в шоке от наглости китайцев. Однако самое интересное заключается в другом – европейцы начинают рассматривать китайских производителей, не как пришельцев с другой планеты, а как компании, которые тоже умеют делать машины. И это европейским и японским производителям очень не нравится, ведь китайский вариант RAV4 будет стоить в Европе от 15 990 евро (а базовая версия более крупного SCEO обойдется в 25 990 евро).

Возвращаясь к Ufo можно сказать, что пока эта машина будет продаваться в Европе только в моноприводном варианте, но в 2008 году появятся и полноприводные автомобили. Под капот этого внедорожника ставят двигатели объемом 1,6 л. (100 л.с.) и 2,0 л. (128 л.с.) разработки Mitsubishi.