Посоветуйте
 

Что бы такое взять в пределах 300к руб (лучше на 20-30к поменьше, чтоб на каску хватило) в качестве первого авто ?

Кто-то советует взять новую 14-15, поучиться, побить и через год продать.
Сам думал насчёт нового Ланоса и каску сверху, но чо-та с него все плюются. Дальше думал о новом акценте, но у него путёвая комплектация под 380к выходит, что уже значительно превосходит мои возможности.

Сейчас вот думаю взять немножко б/у Акцент или множко б/у фокус/альмеру/лансер9/элантру/ещё чего-нибудь.

Собственно вот :) Что бы вы выбрали и почему?

Shikoff, бери лучше нашу б\у. Ремонт дешевле, да и проста в обслуживании.
Ино купишь когда приноровишся к городскому трафику.:)

Спасибо! Вот и друзья так же говорят :)
Но ведь хочется-то сразу нормальную машину. Хотя и понимаю, что совет дельный. Вот в раздумьях весь уже которую неделю хожу...

bags, а что ты подразумеваешь под приноровишься?

Shikoff, ну как бы... пробки, дураки, адреналин в крови и т.д. Если купишь норм тачку сначала, и не дай бог уе*ешь её, будет обидно. А так возьмешь руссишь, пыл поутихнет и возьмешь норм.:)

ланос не бери =)
Вобще в твоём случаее я бы взял ино,потдерженное ибо деньги позволяют взять.
А таз,берут восновном до 150к для первого времени то =)

Вот, а можно узнать, почему Ланос не брать, кроме того, что он "запорожец" ?
Если ино, то какую: более новый акцент или более дорогие, но более старые? Например, можно найти за 300 лансер9 с пробегом около 80 тыс. км, но вот стоит ли ?
Затем, насчёт таза, если, например, пообвыкнуть и пообтереться займёт пару месяцев, то смысл брать машину на такой срок? Если больше, то смысл брать ино?

Затем, если всё же ино, то есть ли смысл брать каску? По примерным прикидкам, она обойдётся в 30-40к руб на год. Стоит ли оно того?

запас прочности двигателя маленький все говорят.
У тебя вобще сколько права?
Каска вот для меня это лишнии деньги,она реально катит если в тебя залетит лошадь или дерево)))

"Хохол" при своей небольшой мощности в условиях города жрёт 11(!) литров/100 км (дв. 1,5 л, 83 л.с.) и это по документам (на деле 12,5 литров/100 км).

приходилось работать на ланосе и ездить на акценте, так вот в акцент пересаживался с удовольствием... В ланосе шумнее, чем в акценте, сиденья не удобные (сидишь как в яме), обзорность в Ланосе хреновая, зеркала маленькие, правый край плохо чувствуется (тем более у новичка)......

В общем Ланос или Акцент - ОДНОЗАНЧНО акцент!

Ланос = анус

В качестве первой машины посоветовал бы ВАЗ 21104 или ВАЗ 21124 (1,6, 16 кл, 89 л.с.)

С европанелью, ГУРом (ЭУРом), эл/ст под и тд можно найти с пробегом 17-35 тыс км за 200-240 тыс. руб.

И зап части дешевле, и кузовное железо (если что).... Да это ВАЗ, но 10-тки и 12-шки последний годов выпуска с 16 клапанником делали отлично....
Решать тебе, но на первое время нужна русская машина, а не 9-ый ланцер с пробегом 80 тыс км (который чтобы не говорили может выкинуть очень дорогостоящий ремонт)

Да бери тогда таз,я бы взял 14 мне она больше нравится =)
гур на вазе это уж вобще ))) и так руль крутится мягко))
Вобщем в том году купили ваз2114 2006 года с пробегом 17т 180к

Согласен дружище, тут уж дело вкуса, но лично мне 10-шный кузов ближе ))))

щас можно почти новую 14-ю взять за 190 т.р. или вообще приору 2007-2008 года в отличном состоянии, с малым пробегом за 230-260 т.р.

иномарка я считаю никчему для начала.... если уж иномарка, то ИНОМАРКА, а не "иномарка" типа анус/акцент/и тд...

это точно)) ино надо брать бауди))))) или бмв )))
эжак так под лям)))

на первый год стОит, однозначно!

Спасибо за ответы и советы!

DarkKnight, А почему каску однозначно стОит ?

Вот, кстати, тоже интересно. Брать тазик, кататься на нём, положим, год, потом продать его (продавать, естественно, придётся дешевле, чем брал). Или брать иномарку и на неё каску. По деньгам траты "на ветер" получаются примерно одинаковые...

если таз сломается,его можно починить в любой деревне с помощью 3-х ключей и банки пива.
А вот если ино........))))

потому что машин в городе много, поток плотный, пробки постоянные, на автостоянках обычно задевают и сматываются (или сам кого заденешь)...а год поездишь опыта наберёшься и уже можно будет каско не делать.. да и самому спокойнее, за рулём не веренно себя чувствуешь, а тут хоть в случае чего гарантии есть...

Добавлено через 40 секунд
в городе с помощью бутылки Хенесси (в денежном эквиваленте) :D

Shikoff, моей первой машиной была ваз 21099, и я не капли не жалею что купил именно русскую машину в качестве первой.Да я с ней намучался, да она много моих нервов потратила,но зато я приобрел бесценный опыт общения с автомобилями.Теперь езжу на ниссане,и если не дай Бог она сломается у меня в дороге,я не буду тупо смотреть под открытый капот и думать "сколько же здесь всякой ерунды", я в 90% случаюх смогу определить откуда возникла проблема,и постараюсь ее кустарным способом, своими руками устранить,чтоб дотянуть до сервиса.Этому меня научила моя 99,терпению,стойкости, до сих пор иногда по ней скучаю.
Так что мой тебе совет бери отечественну машину(да и расходники и ремонт будет в разы стоить дешевле).Даже если возьмеш иномарку,все равно продовать придется дешевле ,чем покупал,а если нашу, и будешь за ней нормально ухаживать и следить, можно даже продать за ту же сумму что покупал.(как я :))
И еще, если не поездишь на нашей, никогда не почувствуешь радость хорошей иномарки.
Бери нашу,годик поездишь принаровишься,привыкнешь к нашим дорогам, денежек подкопишь и купишь хорошую иномарку, а не Шероле Анус.

В том-то и дело, что когда будешь покупать нашу машину, будешь знать, что взял авно, что у нее что-нито сломается, потечет, отлетит и тп... тратить 200-300к, зная, что ниче хорошего тебе с этой тачкой не светит... ну как-то не очень радостно..

FlaXX, так я не говорю что за 200-300 р. брать,купить рублей за 130-150, этого достаточно,за такие деньги можно найти хороший отечественный вариант, на первое время самое то.
Как мне мой инструктор говорил: "Научишься ездить на наших, потом без проблем сядешь за любую другую" он оказался прав!
Короче,я бы взял нашу.Ну это я так,чтобы я сделал на его месте.
Shikoff парень умный,сам решит чего он хочет!

bags,
Richi,
DarkKnight,
zheka,
FlaXX,
Большое спасибо за советы!

Если брать нашу, то на неё каску, вероятно, не надо?

И как дела с запчастями и ремонтом.
Например, какая разница в цене запчастей между ТАЗ 14, Акцент, Фокус ?

Shikoff, как не надо?:blink: А если (ттт) в мерин какой нить влетишь? ОСАГО'м не покроешь весь ущерб;) А так у тя КАСКА и те пох.:)