И чего в нем идеального? Лучше уж к одному чему-ниб привыкнуть

1. сцепление выжимается автоматически и как следствие меньше сжигается
2. возможность самому выбирать передачу
3. удобно (в пробках трогаться например)

з.ы. хотя мой выбор это ручная коробка - больше власти

Механика рулит, во всех случаях, и зимой когда застрянешь, по скорости выигрывает, и по расходу топлива экономнее ( по себе знаю )

Ребят, помойму мы тут коробки уже со всех сторон обсудили. заклозьте темку то уже, а ?

неее, ни за что)))))) я еще не сказала вот про старые, отечественные коробки, где рычаг отваливается без малейших усилий!))))
и про перспективы!!!
говорят и пишут, что через сколько-то (не помню)...Приору с автоматом будут выпускать:D:D

Щас народные умельцы делают 10 с автоматами,а когда это производство на конвейер встанет неизвестно!

10ка с автоматом как запорожец с турбиной :rofl3:

:surprise:Для калины точно (насчет приоры не уверен) есть автомат, так сказать сертифицированный ВАЗом...

По радио слышал скоро будут выпускать калину с автоматом и с дизельным двигателем

Мдя....владелцам автосервисов по Вазам пАрой головных болей будет больше: надо будет искать мотористов по дизелям и коробочников, т.к. мало из нас кто чинится в крутых(относительно) сервисах, поэтому с этими "нововведениями" все будут ехать в гаражные автомастерские

Вывод- нашу машинку с автоматом лучше не брать))))))))

Вообще лутше на велосипеде ездить....))))

Firbin, велосипед тоже ломаеться - лучше пешком ходить