Выбор велосипеда и комплектухи - вечные споры :)

[МЯс0]

RuSnnov, комплектуха начально-среднего уровня. Смотря как будешь катать. На сезон думаю хватит тебе

[s1ner]

МЯс0, и что же в чакере такого что он не подходит для кк?!?!?!?!

[Enotik87]

да, мой вел второй сезон на одних тормозных колодках шпарит, а диск ваще неубиваем

[МЯс0]

s1ner

Сообщение от gtbikes.ru

Ruckus и Chucker. Звучит как название кукурузных хлопьев для вегетарианцев... или британской комедии про пьяных дальнобойщиков. На самом деле, Ruckus и Chucker – это модели GT для фрирайда и стрита, а их хозяева вольны делать, что угодно – есть кукурузные хлопья и вести себя также безбашенно, как водители грузовиков. Ruckus (в переводе с английского – гвалт, шум) полностью оправдал своё название, наделав немало шума в рядах поклонников трейла, дерта или стрита. Не важно, где или как вы собираетесь кататься – на любом байке из серии Ruckus или Chucker вам будет весело.

Зачем покупать велик предназначенный для агрессивного катания чтобы на нем потом просто вкручивать, если это можно делать с большим комфортом и гораздо легче и прятнее на велике для КК? К тому же качество чакеров не айс, хотя хз, может это мне такой попался что сдохло 3 задних переключателя, 2 петуха, кассета, каретка и две цепи (фиговые тормоза так и быть не в счет)

[s1ner]

МЯс0, скорее всего тебе просто чакер такой попался)))
имхо в чакере нет ничего чтобы его можно было считать велом для фрирайда и дерта и стрита

[GiDroKolBaSa]

Старк Шутер и Пужер- самое то и стоят немного)) (для дёрта и фрирайда)

[s1ner]

мне и Рукус*а хватает пока

[RuSnnov]

Дилема у меня появилась, GT Avalanche 3.0 DISC запал в душу. Или Trek 3900 DISC...

[Enotik87]

МЯс0, велик с длинноходной мягкой вилкой и толстыми шинами намного удобнее кантрийного байка....


RuSnnov, бери ГТ, там пожизненная гарантия на раму...

[МЯс0]

Сообщение от Enotik87

МЯс0, велик с длинноходной мягкой вилкой и толстыми шинами намного удобнее кантрийного байка....

Удобнее для чего? Для того чтобы кататься по дорогам? Зачем для того чтобы кататься по дорогам широкая резина да еще и с довольно злыми протекторами? Для того чтобы создавать сопротивление дорожному покрытию? А для чего длинноходная вилка на дороге? И что значит длинноходная? 100мм это длинноходная? Может лучше тогда купить двухподвес с вилкой 200 для фрирайда с резиной 26х3.0?

[RuSnnov]

Enotik87, У Trek, кстати, тоже пожизненная )

[s1ner]

а она у все кк велов пожизненная)

[fd00ch]

RuSnnov, я в своё время тоже парился долго с аналогичной суммой денег. В итоге взял GT. Правда, не Avalanche 3.0 Disc, а Avalance 2.0 с простыми V-Brake. Впрочем, я только по сухой погоде катаюсь.

А насчёт пожизненной гарантии на раму - сомневаюсь, что на кантрийном веле ты сможешь сломать хардтейловую раму...

[RuSnnov]

Вообщем и я думаю, что с рамой будет все ок, учитывая, что кататься буду не очень часто. Скорее всего возьму Трек, т.к. скидка в "Спортсмене" хорошая, а выбор там невелик, GT нет, зато на съэкономленное велоком и крылья наверно прикуплю сразу.

[fd00ch]

Сообщение от s1ner

имхо в чакере нет ничего чтобы его можно было считать велом для фрирайда и дерта и стрита

Очевидно, башринг и геометрия рамы приписывают его скорее к эндуро/фрирайду/стриту/дёрту))


RuSnnov, в триале скидка есть (в 5 % вроде) обладателям их карт) Можешь договориться... И ещё - почему именно дисковые тормоза?

[RuSnnov]

fd00ch, У меня в спортсмене скидка около 15%, разница есть... А дисковые чисто из-за прикольного внешнего вида (не пинайте), знаю, что дешевые дисковые часто проигрывают хорошим V-brake, но хочется дисковые

[Ezhik]

Хорошие диски лучше Вбраков.
А за скока твой вел?Если тысяч за 10,то и диски там ниче хорошего из себя не представляют.Я бы на качество смотрел в первую очередь,да и проблем с Вбраками меньше в будущем будет.

[Enotik87]

Сообщение от МЯс0

Удобнее для чего? Для того чтобы кататься по дорогам? Зачем для того чтобы кататься по дорогам широкая резина да еще и с довольно злыми протекторами? Для того чтобы создавать сопротивление дорожному покрытию? А для чего длинноходная вилка на дороге? И что значит длинноходная? 100мм это длинноходная? Может лучше тогда купить двухподвес с вилкой 200 для фрирайда с резиной 26х3.0?

чо ты уссываешься то? да, удобнее для катания по дорогам! моя 150 мм мягкая вилка сглаживает все неровности, не катание а отдах.... катаюсь на сликах, так что сопротивление качению очень маленькое...

при чем тут двухподвес для фрирайда? человек выбирает между чакером и треком!

[s1ner]

Сообщение от fd00ch

Очевидно, башринг и геометрия рамы приписывают его скорее к эндуро/фрирайду/стриту/дёрту))

ну ты знаеш, особо с такой короткой вилкой и хардтейлом фрирайд не покатаеш, также как и эндуро.
ну стриит, дерт еще болие мение но всеже как то нето!

[RuSnnov]

Сообщение от Ezhik2

Хорошие диски лучше Вбраков.
А за скока твой вел?Если тысяч за 10,то и диски там ниче хорошего из себя не проблем с Вбраками меньше в будущем будет.

за 13, за 10 с норм.рамой да еще и с дисками, не видел такого