Очень хорошо) Ты подходишь со своей точки зрения и я ее знаю, а ты знаешь мою...и поэтому не будем спорить. Я не вижу в этом никакого смысла.
Посмотрим, что будет во Франции и сможет ли Алонсо себя в первую очередь преодолеть...

:D
даже слов нет Х_х

говорить о таланте Хэмилтона еще рано имхо, но называть его водителем автобуса это сильно )))
очевидно что везет пареньку неподецки (пока везет), хотя прогресс у него налицо : (4)3, (4)2, (2)2, (4)2, (2)2, (1)1, (1)1 (интересно успокоится он на (1)1 или все же спотыкнется разочек))

ыыы, девочки не деритесь))) Berenika, шансов мало, но они есть. И еще, везет сильнейшим))

кто это тебе такую глупость сказал? О_о

Да уж, вы меня простите когда Алонсо называли водителем автобуса, на гран-при Бразили это значит нормально да? А между прочим борьба там была по накаленней чем сейчас. И в целом я была согласна. Так что вы уж извините, но Льюис сейчас именно таки водитель автобуса :):):)

А я вот была не согласна, что Алонсо- водитель автобуса! это был верх дури сказать такое!
хочу тогда такой автобус с таким водителем для повседневного использования!))
И сейчас не согласна, ну при чем тут автобус?!

Святые угодники как вы смотрите формулу 1 !!машинки туда сюда снуют без всякого драйва ей богу! толи дело Ралли или гонки на грузовиках!!!

Ненавижу ралли и мотогонки! Еще стритрейсинг бесит.

И где же твоя объективность??? Как то вы непоследовательно девушка действуйте.
Я так понимаю что собравшимся смысл выражание водитель автобуса до конца не ясно, что ж поясню.
Водителем автобуса обычно называют пилотов что стартуют либо с поула либо выходят н первое место и преспокойненько себе едут в соответсвии с той стратегией и тактикой что была задана в команде изначально, тупо заезжают в боксы, а дальше так же упо едут, наращивая отрыв. Нет ни какой азарта нет борьбы. Просто едешь. надеюсь теперь всем понятно фраза водитель атвобуса.

Для начала я никак не действую, а высказываю свое мнение. Тоже самое могу спросить у тебя. Где твоя объективность была, когда ты называла Льюиса выскочкой?? но дело не в том, а в водителях автобуса пока.
Я считаю, что фраза "водитель автобуса" неуместна для Ф1 в общем, поэтому логично, что это распространяется и на частные случаи. Смысл выражения водитель автобуса ясен, но по моему мнению, опять же, ввели его не от большого ума и объективности. Ввели его те, кому хотелось острых впечатлений. Такое ощущение, что люди слабо представляют себе, что такое автобус и как он едет.
Тупо едут??)) ну да, а что ему специально скорость что ли сбавлять, чтобы поиграть в догонялки?))
Ну да просто едешь, с такой маааленькой скоростью, вписываясь во все повороты и наращивая отрыв и реагируя на ситуацию на дороге))) Конечно, это ж раз плюнуть любому))

Ралли в этой теме не обсуждается. Эта тема посвящена только Ф1.

Бугога все стартовавшие с поула - "водители автобуса"? Брееед. Зачем поул нужен вообще тогда и целый день квалификации? Пусть все стартую в равных условиях. Так? Это тогда не Ф1 получается, а раллийные гонки. Тоже самое и с мотогонками тогда стартующий с поула - выигрывает гонку. Ну блин, сказать это самим гонщикам - они покрутят у веска. Борьба то как раз и есть, у стартовавшего с поула сохранить первое место, у остальных догнать и перегнать.

Вообще то это Троицкиий в студии сказал что Алонсо провел гонку как водитель автобуса, так что обычно это не совсем правда) это лишь по отношению к 1 гонщику и 1 гонке (бразилии прошлого года вроде)
Имхо так можно всех стартующих с поула называть водителями автобусов\маршруток\etc, помоему это глупо.

Ну чума! Народ вы чего? Я что тут всех кто с поула стартует водителями атобуса окрестила? Читайте господа!:) А насчет сбавки скорости? Так ведь делали так:)
Вы забывайте одну маленькую вещь что раньше это была борьба и поул дейтвительно нужен был для того чтобы сохранить однму и обогнать другому, а сейчас ситуация несколько поменялась. Не стоит забывает об этом)
А то что Льюис выскочка?... а что нет? Ведь выскочил на 1-ое место!:D
Господа вы меня конечно извините, но вы прям зациклились на автобусе! Это личное или как? УЖ вроде столько новый инофрмации было выложено, а вы все о старом? Такое ощущение что вы только прошедшую гонку можете обсудить) Уж коли тут собрались люди смотрящие формулу так может стоит дейтсаительно говорить о ней, а не осуждать одно и тоже как старые бабки?
и что у вас за манера такая все обощать то?) Я что тут за Троицкого высказываюсь?:) Али как?:)

P.s. Высказываение мнения уже есть действие:)

да тему автобусов закрыли)

вот прослезился седня, прочитав:

Вот теперь Я вижу, что тут есть хоть один человек кто смотррит дальше телевизора)

Фернандо Алонсо: «Битва за титул начинается сейчас»

Чемпион мира Фернандо Алонсо считает, что настоящая схватка за титул начнется, как только чемпионат продолжится уже в Европе. Испанец заявил, что на данный момент он чувствует себя в McLaren как никогда комфортно. Фернандо пояснил, что был недоволен некоторыми аспектами тактики McLaren в Индианаполисе, но теперь, после очередного победного дубля, дела обстоят намного лучше. Пока команда наслаждается своим достигнутым преимуществом над Ferrari, Алонсо высоко оценивает свои шансы на итоговую победу, несмотря на текущее лидерство Хэмилтона в зачете пилотов с запасом в 10 очков. В интервью испанской радиостанции Cadena Ser он сказал: «Думаю, я только выиграю от возвращения в Европу. Чемпионат по сути начинается именно сейчас. Позади только 7 гонок, менее половины сезона. И на сегодняшний день я полон уверенности в том, что с этих пор все будет хорошо. Мне комфортно в команде»



Алонсо подчеркнул, что заметил изменения в том плане, как в McLaren отреагировали на победу Хэмилтона в Индианаполисе. Новый подход ему нравится гораздо больше. Также Фернандо отмел все предположения о том, что ему не нравится доступность обоих пилотов McLaren к данным телеметрии друг друга. Именно информация с машины Алонсо помогла Хэмилтону сделать шаг вперед и, начиная с субботы, лучше проходить средний сектор трассы.



Фернандо Алонсо: «Полагаю, мы смотримся еще лучше, чем одну или 2 недели назад. Команда знает, что у нас отличная машина, все работает, надежность не вызывает сомнений, как и скорость, и оба пилота способны выигрывать гонки и финишировать на подиуме. После ГП Канады, когда я позволил себе заметить, что в команде больше рады успехам Хэмилтона – а это было подмечено не одним мной, они стали более корректны. В США восторг уже не был таким безумным. Команда правильно действует в плане обеспечения пилотов необходимой информацией. Поскольку Льюис новичок в Формуле-1 и пока еще не знает всех трасс чемпионата, по пятницам он получает все данные телеметрии с моего болида, что позволяет ему лучше узнать трассу и понять, как показать хорошее время круга».

Вот вам ксатти еще однин интересный пунктик, см. телеметрию:) Надеюсь обратили внимание)