Велосипеды: Технические вопросы

[JackThePirate]

Начнем с конца: ключ для спиц стоит порядка 100-200р видел только в интернете в некоторых спортивных магазинах, а на месте не присматривался.
Насчет необходимых вещей: набор ключей (отвертки + и -, шестигранки по форме "Г" 4-10, рожковые ключи - номера самые разные, но в интервале примерно 6-14), ключ для спиц, запсная камера или велоаптечка (монтажки всяко нужны), насос (можно без индикатора), нож (малоли).
Насчет обвески: велокомп (удобная полезная вещь, не нужен за 900+р, хватает и трех функций обычно - скорость, дистанция, время суток), задний стоп-сигнал (обязателен при вечерних покатушках вдоль дорог), зеркало (не самая главная деталь, но если привыкли с авто - будет полезным), велозамок (ИМХО бесполезная вещь, только если пристегивать где-то рядом с собой, чтобы никто не сел и не поехал резко, а так хватает случаев, что за минуту перекусывали и уезжали (может и вранье, но во всяком случае даже если нападут на Вас отдыхающего, то пристегнутый вел не уведут)).
Вроде все, остальной инструмент (крупные ключи, выжимка для цепи, средства очистки, щеточки/кисточки, смазки и наверное все что не написал должно быть дома, если Вы сами готовы занятся ремонтом своего велосипеда. С собой таскать лишнее ни к чему.
Насчет тормозных дисков, свозите конечно по гарантии на ремонт. Но вообще учтите что Алексей Вам правильно написал как провести диагностику. Диск имеет свойство немного гнуться, а учитывая небольшие зазоры может позвякивать об колодки, его можно чуток руками поправить, НО не резко, а лишь чуть-чуть (вобщем тонкая весьма подстройка).
И так, на заметку: проверяйте перед каждым выездом колеса (давление в камерах), тормоза и основные затягиваемые узлы (рулевая колонка, гайки колеса) хотя растягиваться они не должны впринципе

[-aFx-]

Сообщение от JackThePirate

монтажки всяко нужны

Ни фига) У меня почти такой же вел, и если спустить камеру, то там руками всё снимается\одевается за пол минуты)
Щётки, имхо, нужны по-любому: чистить вел в сервисе каждый раз - не самое дешёвое удовольствие, а вот относительно машинки для промывки\смазки цепи - тут можно и своими руками. Нет ничего сложного в том, чтобы пройтись щёткой по цепи, накапать на пины масла и протереть излишки тряпкой или салфеткой.
Выжимка нужна одноразово, тащемта: чтобы поставить замок. После этого проблем возникать не должно, только если обрыв, но этого, при нормальном уходе за цепью, произойти не должно.
Рожковые ключи (по крайней мере, на моём велосипеде) не пригодятся вообще. Ну, или я просто пока не нашёл, куда их там применять)
Касательно велокомпа: своим ашановским доволен до ушей. Всё, чего бы мне хотелось делает, даже чуть больше) Вот только тупанул сегодня: режил систему протереть, перевернул вел, забыл снять.. Теперь дисплей поцарапан.. Очень обидно, но не страшно, главное, что пашет) По точности солидарен с сигмовским товарища Black Dahlia, которому спасибо за то, что показал, где такие лежат (а то я только детские, розовые углядел )
Вообще считаю, что пригодится всё, но покупать всё сразу не стоит. Лучше делать это постепенно, по мере необходимости)
Вопрос: после того, как покатались по говнам и мытья от всех этих говн ощущаю лёгкое щёлканье в районе каретки. Что нужно, чтобы её снять и перебрать? Там, кажется, должна быть твёрдая смазка? Чем можно попользоваться при необходимости замены?